Column


Je kunt beter met negen goede bemanningsleden aan boord zijn, dan met negen goede en één slechte...


Goedkope inhuur is vaak duurkoop


gen goede bemanningsleden aan boord zijn, dan met negen goede en één slechte.” Van die laatste heb je alleen maar last. Zoals veel uitdrukkingen, heeft ook deze een belangrijke kern van waarheid.


E


Ir. Martin van den Hout Sr. Management Consultant Agidens Consulting martin.vandenhout@agidens.com


34 | nummer 2 | 2018


Daarom verbaast het me altijd hoe bedrijven die personeel inhuren zo weinig aandacht besteden aan kwaliteit van dit personeel en een heel sterke focus hebben op uurtarieven. Bedrijven huren een steeds groter deel van hun personeel in. Daarbij laten ze de selectie vaak over aan mensen die geen verstand hebben van wat de ingehuurde medewerker pre- cies moet doen. Enkele jaren geleden waren afdelingsma- nagers nog verantwoordelijk voor de inhuur. Zij kenden de bedrijven in de markt die deskundig waren op hun eigen vakgebied. Ze konden samen goed inhoudelijk overleggen wat voor werk er precies moest gebeuren en wat voor kwalifi- caties iemand daarvoor nodig had. De laatste tijd zie je echter steeds vaker dat deze selectie gebeurt door mensen zonder verstand van de vakinhoud. Schijnbaar vertrouwen veel directies er niet op dat hun ei- gen afdelingshoofden de beste keuze maken voor hun bedrijf. Inhuur van personeel gebeurt


r is een uitdruk- king onder zeelie- den die zegt: “Je kunt beter met ne-


steeds vaker door de afdeling inkoop of door externe bro- kers, die als belangrijkste doel hebben de kosten van inhuur te drukken.


De directies en ook de brokers begrijpen niet hoe goed je een functie-inhoud moet kennen om de juiste persoon op een tijdelijke functie te plaatsen. Ze vragen dan bijvoorbeeld een werkvoorbereider met HBO-niveau op elektrotech- nisch gebied. Deze omschrij- ving zegt echter helemaal niets. Wat verstaat het bedrijf onder een werkvoorbereider? Wat moet er precies voorbereid worden? Welke rol vervult deze persoon in het team waarin hij terecht komt? Door de druk om zo goedkoop mogelijk te wer- ken, werken brokers vaak zelf met vrij onervaren personeel dat maar weinig tijd krijgt om zich te verdiepen in de inhoud van de vraag van zijn klant. Je kunt op die manier geluk heb- ben en een kandidaat vinden met de juiste opleiding en ervaring. Vaker zit je er echter net naast. Kandidaten van een gespecialiseerd bedrijf in een bepaalde technische richting passen meestal beter. Zo’n be- drijf weet niet alleen beter wat de klant precies bedoelt, maar traint zijn mensen ook in vaste methodieken, waardoor ze vlotter en beter onderbouwd werken. Het typische van een tijdelijke functie is namelijk dat je weinig tot geen inwerktijd


hebt. Het zou dan ook beter zijn als bedrijven weer meer zeggenschap geven aan de hoofden van hun eigen vak- afdelingen. Mocht de mede- werker onverhoopt uitvallen, kan meestal een collega het werk vrij vlot overnemen. Deze gespecialiseerde bureau’s zijn per uur net wat duurder, maar hun mensen leveren wel vlot- ter een onderbouwd resultaat.


Hoofden van technische af- delingen klagen momenteel steen en been. Vaak lukt het ze niet om een vacature in te vullen. Dan blijkt dat ze nog wel een functie-omschrijving hebben mogen opstellen, maar dat de broker de markt op gaat met de vraag naar iemand met twee functieschalen lager. Ver- volgens vinden ze het vreemd dat er niemand reageert op een vacature op HBO-niveau waarvoor ze een tarief bieden waar je nog geen schoolverla- ter LBO voor vindt. Het wordt tijd dat bedrijven hun eigen afdelingsmanagers weer gaan vertrouwen bij de selectie van het juiste personeel voor hun afdeling.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48