search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
Tekst en foto’s Leo van Dooren


SIGNALEMENT


Compacte, maar volwassen integraal


Knaus Van i 600 ME Knaus Van I: integraal onder de drie ton.


Integraalcampers zijn groot, groter, grootst, met alle denkbare luxe. Dat geldt niet voor de Van integraal, waarmee Knaus inspeelt op de vraag naar kleiner, zonder concessies te doen aan de luxe en uitstraling. Om te zien of de bouwer dit kan waarmaken, onderwierp Kampeerauto de Knaus Van i 600 ME aan een inspectie.


Bij de eerste kennismaking met de Knaus Van i 600 ME, die net bij de fi rma Witoma te Rosmalen is aangekomen, blijkt direct dat er niks mis is met de uitstraling van deze nieuwste loot aan de Knausboom. Er staat een strakke, moderne integraal, maar wel beduidend smaller en lager dan gebruikelijk, al is de 600 ME met een lengte van 6,72 meter beslist geen kleintje. De lichtmetalen wielen, de grote zijramen van dubbel glas en de panoramavoorruit geven de wagen de look van een echte integraal.


De geringe hoogte van 2,72 meter is onder meer mogelijk gemaakt door de wagen niet te voorzien van een dubbele bodem en dat is te merken aan de instap. Met een lekker lage


trede, verlicht bovendien, is het makkelijk binnenstappen, via de toegangsdeur, die is voorzien van een raam en een afvalbakje. Het L-vormige bankje binnen biedt ruimte aan twee personen, die ook in de gordel kunnen meerijden. De twee licht draaibare en prima verstelbare stoelen horen ook bij de zithoek, zodat vier mensen een plek kunnen vinden aan het in alle standen verschuifbare tafeltje. De ruimte onder het bankje is gevuld met elektronica en de kachel. Bergruimte is er in de twee bovenkastjes en in de cabinewand aan de passagierszijde. Met de grote cabineramen, het uitzetraam naast het zitje, het raampje in de deur en het fl inke dakluik, is de lichtinval in het woon-


gedeelte dik in orde. Opvallend detail is dat de zijramen van dit model zijn uitgerust met dubbel glas, zodat condensvorming verleden tijd is. Dit is echter niet standaard, maar een praktische optie van € 197. Er zijn voldoende lichtpunten aan de onderkant van het hefbed en boven de zitgroep, uiteraard allemaal met ledlampjes.


Erg compact


De keuken heeft een driepitsgasstel, een ver - chroomde spoelbak en extra afl egruimte op een uitklapplankje en een koelkastplateau. De ventilatie moet komen van het uitzetraam of van het dakluik in de zitruimte, want een afzuiging is er niet. In de drie grote laden, de


>> NKC Kampeerauto nr. 6/2013 | 19


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92