search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
GEZIEN


Tekst en foto’s Pim Hiddes


KAMPEREND CAMPER CustomCamp Nissan NV200


Crisistijd maakt mensen creatief. Neem een gebruikte, kleine bestelwagen uit 2010, maak hem schoon en poets de lak. Plaats er een minicamperuitrusting in en ziedaar: de CustomCamp Nissan NV200 voor de prijs van een mooie middenklasser.


Met gepaste trots tonen Bjorn en Evelyn Veldboer de nieuwste aanwinst van hun bedrijf CustomCamp. Vertaald: een camper op maat volgens de wensen van de klant. De personenauto kan plaatsmaken voor deze witte Nissan met 24 duizend kilometer op de teller, ingericht als minicamper. Hoe dat kan voor € 28.950? “De kop is eraf”, legt Evelyn Veldboer uit, die overduidelijk de verkoper is bij het nog jonge bedrijf. “En het scheelt de helft in de bpm-afdracht.”


8 | Kampeerauto nr. 5/2013 NKC


Bjorn Veldboer is de vakman die de bestelauto tot een ware camper maakt, van binnen keu- rig afgewerkt met een fraaie kleurstelling van grijs en beige. De meubels zijn van echt hout in een lichte kleur. De bouwer laat zien dat het tweepitsgasstel zowel buiten als binnen te gebruiken is. Handig, omdat er niet heel veel leefruimte is in de 4,30 meter lange camper. Stahoogte is er voldoende, omdat de wagen over de gehele lengte een hefdak heeft. Boven de bestuurderscabine is een stuk dak


blijven zitten, zodat hier bij een geopend dak ruimte is voor wat spullen. Op verzoek van een klant is Veldboer nu aan het onderzoeken of de rechter voorstoel draaibaar te maken is. Leuk detail zijn de hoesjes op de hoofdsteu- nen met het logo van CustomCamp.


Werptentje


De camper blijft door zijn compactheid ook geschikt voor het gebruik als personenauto, met vier zitplaatsen. Na het ombouwen van


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92