KAMPEERAUTO
Tekst Agnes Jeurnink Foto’s Pim Hiddes, Agnes Jeurnink en Visit Denmark
Veel verschillen in prijs en manier van tolheffi ng
Tol in Europa
Veel landen in Europa heffen tol voor het gebruik van wegen, bruggen, tunnels en passen en het aantal landen dat tol heft neemt toe. Wie met de camper door Europa reist, kan er bijna niet omheen. Kampeerauto zette de vele verschillende tolsystemen in Europa op een rijtje.
Er zijn camperaars die beweren dat ze nooit gebruikmaken van tolwegen. Dat kan, maar dan moeten ze wel bepaalde landen
mijden, alle tijd van de wereld
hebben en geen zware camper hebben. En niet naar Bulgarije en Roemenië gaan, want daar moeten alle camperaars via een vignet betalen voor het gebruik van de wegen. Wie maar een beperkt aantal vakantiedagen heeft, kan via Franse, Spaanse of Italiaanse tolwegen sneller op de bestemming zijn. Hier hangt dan wel een pittig prijskaartje aan, vooral voor wie een camper van meer dan 3.500 kilogram heeft. In sommige lan- den verloopt de betaling hiervoor bovendien ingewikkelder, met kastjes en dergelijke. Hoeveel de tol kost, is niet algemeen te zeggen. Ieder land hanteert zijn eigen regels
Noord-Europa Noorwegen
Zweden Finland
Denemarken IJsland
Verenigd Koninkrijk Ierland Estland Letland
Litouwen 30 | Kampeerauto nr. 5/2013 NKC
en vaak zijn ze vrij ingewikkeld. Meestal worden de voertuigen in klassen ingedeeld, naar gewicht of bijvoorbeeld de hoogte. Meestal geldt daarbij de totale hoogte, maar in Frankrijk worden alle zaken die op het dak van de camper zitten weer niet meege- rekend en in Portugal en Kroatië geldt de hoogte bij de vooras. Verder kan het aantal assen en de euro-emissieklasse medebepa- lend zijn. Soms telt het aantal zitplaatsen mee, of het tijdstip en het soort weg. In Tsjechië is het toltarief voor campers boven 3.500 kilogram hoger op vrijdag tussen 15.00 en 20.00 uur. Voor campers zwaarder dan 3.500 kilogram geldt in Slowakije bij- voorbeeld een hoger tarief voor de auto- snelwegen dan voor de doorgaande wegen.
Veerboot of tolbrug
Noorwegen is het enige land in Scandinavië met tolwegen. De wegen in Denemarken,
Zweden en Finland zijn tolvrij, maar voor de grote bruggen om door Denemarken naar Zweden te komen, zijn de kosten niet misse- lijk. Het alternatief is de veerpont. Voor campers tot zes meter en tot 3.500 kilogram
kost een enkeltje over de Grote Beltbrug € 33. Voor de Sontbrug is het tarief € 45. Deze camperaars zijn dus € 78 aan tol kwijt voordat ze in Zweden zijn. Bij campers boven 3.500 kilogram zijn de tarieven respectievelijk € 90 en € 98, als de camper tenminste niet langer is dan tien meter. De rit naar Zweden is voor camperaars met een zware camper met € 188 dus ruim twee keer zo duur.
Gehandicapten In Frankrijk zijn de tolwegen prima verzorgd en ook de voorzieningen op de parkeerplaat- sen zijn goed. Maar het gebruik betekent wel een aanslag op het vakantiebudget. Voor
Land Wegen
diverse wegen -
- -
enkele wegen enkele wegen
Vignet -
-
- -
- -
Klasse-indeling
campers boven 3,5 ton hoger tarief
campers langer dan 6 meter hoger tarief
Finland is tolvrij voor campers
voor campers vier categorieën
Grote Beltbrug Hvalfjordurtunnel
diverse bruggen en tunnels enkele bruggen en tunnels
Estland is tolvrij voor campers Letland is tolvrij voor campers Litouwen is tolvrij voor campers
www.storebaelt.dk -
www.m6toll.co.uk www.efl
ow.ie
Object
diverse bruggen, tunnels en bergwegen
Sontbrug Website
www.visitnorway.com
www.oresundsbron.com
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92
