Oost-Europa
Land Wegen Polen
Slowakije Hongarije
Bulgarije
Roemenië Rusland
Wit-Rusland Oekraïne Moldavië
E21 E25 Genève E21 E25 Lyon E70 E15 Mont Blanctunnel FRANKRIJK E70 Grenoble Fréjustunnel Turijn E70 ITALIË E25 Chamonix Aosta diverse wegen
Tsjechië de meeste autowe- gen en snelwegen
autowegen en snelwegen
alle snelwegen en enkele andere wegen
alle wegen alle wegen de M1
Vignet -
tot 3,5 ton tot 3,5 ton e-vignet
voor alle campers
voor alle campers campers boven 3,5 ton hoger tarief
-
Oekraïne is tolvrij voor campers Moldavië is tolvrij voor campers
ZWITSERLAND t r 0 25 50 km
het kastje een viaBOX. De hoogte van de tol per kilometer is afhankelijk van het totale gewicht en de euro-emissieklasse van de camper. Op twee wegen wordt in Polen ook voor lichte campers tol geheven. Maar bestuurders van zwaardere campers betalen ook tol op andere delen snelweg en zelfs op bepaalde trajecten op nationale wegen. In Tsjechië heet het kastje een Premid-unit en in Slowakije is het een On-boardunit. Tsjechië houdt het voor de tol alleen bij de snelwegen, maar Slowakije heft ook tol op een aantal autowegen en hoofdwegen, met name als ze parallel aan de snelwegen lopen.
Voordeeltjes
bij een aantal tankstations aan de snelweg in Oostenrijk en in de buurlanden. Aan de hand van de autopapieren wordt daar ook de hoogte van de tol vastgesteld en kan de box opgeladen worden met een minimaal tegoed van € 75. Dit blijft maximaal twee jaar geldig en niet-gebruikt tegoed wordt terugbetaald bij inlevering van de Go-box. In Zwitserland moeten bestuurders van campers boven 3.500 kilogram bij de grens een Schwerverkehrsabgabe invullen. Op dit formulier moeten de dagen worden aan- gegeven waarop de camper op het Zwitserse wegennet komt. De kosten zijn CHF 3,25 per dag, (ruim € 2,60), met een minimum van CHF 25 (ruim € 20). Er is ook een tiendagen- document verkrijgbaar. Deze kost CHF 32,50 (ruim € 26) en is een jaar geldig. In Polen, Tsjechië en Slowakije moeten campers zwaarder dan 3.500 kilogram ook een box aan boord hebben. In Polen heet
De kosten voor tol kunnen behoorlijk oplo- pen. Vooral in de landen waar de crisis hard heeft toegeslagen, loopt het gebruik van tolwegen dan ook terug. In Spanje op een aantal stukken tolweg met zo’n 14 procent. Misschien hebben de twee prijsverhogingen in 2012 van totaal 11 procent en nog een verhoging op 1 januari 2013 van 2,4 procent daar ook mee te maken. Vooral bij de zware campers kan tol betalen nogal een onderneming zijn. Het is vaak een gedoe met kastjes die je moet kopen en de tol is vaak veel hoger dan voor campers tot 3.500 kilogram. Oostenrijk heeft hierin de slechtste reputatie. Niet zo verwonderlijk, want de toltarieven zijn daar de hoogste van Europa. Zwitserland lift een beetje mee op deze slechte naam. Niet zozeer vanwege hoge prijzen, maar wel vanwege de omslachtige betaling als het gaat om zwaardere campers. Deze landen ontwijken is een mogelijkheid,
maar wie via Frankrijk naar Italië rijdt, moet wel bedenken dat voor het gebruik van de Frejustunnel en de Mont Blanctunnel pittige prijzen worden gerekend. Voor campers tot
3.500 kilogram geldt een tarief van bijna € 55 voor een enkeltje en voor de zwaardere campers is dat zelfs meer dan € 150. Wie een
camper heeft met drie assen, mag ongeveer € 300 neertellen voor een enkeltje. Maar er is ook goed nieuws. Deze laatste twee catego- rieën kunnen vanuit Italië door dezelfde tun- nels stukken goedkoper weer terug, omdat in Italië de klassen op een andere manier ingedeeld worden.
En om het tolverhaal helemaal positief af te sluiten: tot slot nog een voordeeltje bij een van de twee Nederlandse toltunnels. De Westerscheldetunnel kan namelijk een aantal dagen per jaar gratis genomen worden. Voor 2013 zijn dit zaterdag
28 september en zaterdag 30 november.
Klasse-indeling
campers boven 3,5 ton met viaBOX
campers boven 3,5 ton met Premid-unit
campers boven 3,5 ton met on-board unit
voor campers klasse D1 of D2
los van vignet: brug in Ruse bij grensovergang met Roemenië
los van vignet: sommige bruggen over de Donau
Rusland is tolvrij voor campers - Object Website
www.viatoll.pl www.premid.cz www.emyto.sk
www.motorway.hu www.vinetka.com
www.roviniete.ro
NKC Kampeerauto nr. 5/2013 | 33
©
w
w
w
.
s
t
u
d
i
o
-
h
a
n
v
.
e
t
r
s
a
a
l
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92
