Lutte contre les TMS
XPO Logistics valide les transpalettes connectés et « autoportés »
Utiliser des chariots téléguidés pour assister les opérateurs dans leur long parcours de préparation de commandes : l’idée a inspiré des expérimentations chez plusieurs 3PL, dont XPO Logistics. Mais ce dernier semble avoir une petite longueur d’avance. Après avoir découvert les cha- riots téléguidés Quick Pick Remote de Crown lors du salon LogiMat en 2013, le prestataire décide de mener des tests sur diverses activités en 2014, en grande distribution et en FMCG, notamment dans son entrepôt du Coudray-Mont- ceaux (Essonne), pour Nestlé Purina. L’opérateur dispose d’un « gant de pilotage » doté d’une télécommande qui lui permet en appuyant sur une touche de faire avancer le transpalette d’un emplacement à l’autre. Et le chariot s’arrête dès que la touche est relâchée. Résultat, n’ayant plus besoin de revenir au chariot, d’y remonter, de le faire démarrer puis d’en redescendre, les préparateurs se fatiguent moins tout en pouvant prélever davantage de commandes à l’heure. La solution est désormais validée et va être prochainement déployée pour un grand de la distribution et un géant du e-commerce.
Picking
ID Logistics mise sur le « Pick to Graphic »
Le parcours de l’opé- rateur avec son cha- riot est parfois assez
long dans les processus de préparation de commandes multi-client. Surtout quand les articles, pouvant être commandés sous 3 formats différents (à l’unité, en far- deaux ou en colis), sont disséminés en divers endroits de l’entrepôt pour éviter les erreurs. ID Logistics a réa- lisé et validé un « Proof of Concept » dans son entrepôt de Tilburg aux Pays-Bas sur une technologie « Pick to graphic » qui permettrait d’éviter cet éparpillement des références tout en augmentant la qualité de service. Cela paraît simple : l’opérateur voit sur l’écran du ter- minal non seulement le nombre d’articles à prélever, mais aussi la photo du produit, avec le bon condition- nement. Mais cela a un impact sur le process, l’ergo- nomie, le WMS, l’implantation des produits (densifi- cation de l’entrepôt) et l’organisation de l’entrepôt. Un déploiement grandeur nature va bientôt démarrer.
JUIN 2016 - SUPPLY CHAIN MAGAZINE N°105 67
©ID LOGISTICS ©XPO LOGISTICS
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