INFORMATIEF


Merk en type auto: Fiat Ducato 14, benzine


Merk en type opbouw: Hobby 550


Bouwjaar: 1988


5 7


6 8


Kilometerstand: 190500


Maten: l 550 cm / b 220 cm / h 280 cm


Maximaal gewicht: 2.810 kg


Rijklaargewicht: 2.335 kg


Laadvermogen: 475 kg


Aanschafprijs in 1988: ca. 35.000 gulden


Huidige waarde: ca. 5.000 euro


1. Nieuw ontmoet oud: kingsize display. Eindoordeel


John Meek heeft nooit gedacht dat hij met een wrak voertuig onderweg was. En de keuring bevestigt dat beeld. “Er is al een hoop aan gedaan. En dat is goed en netjes gebeurd”, stelt keurmeester Ron Smits vast. Desondanks blijft er nog genoeg over aan grotere en klei- nere klussen, zoals vervanging van de voorremmen, vernieuwen van kitnaden, bestrijden van lekkage en de aanleg van ontluchting voor de huishoudaccu. “Je weet dat je elk jaar bezig moet met zo’n oude cam- per”, is het nuchtere com- mentaar van John Meek. Smits schat de waarde van de Hobby – gekocht voor 3.400 euro – op minstens


E


5.000 euro. De bejaarde camper krijgt van hem een 6,5 als rapportcijfer.


6 1 /2


2. De vochtmeter laat een lekkage zien bij een voormalig alkoofraampje.


3. Gedateerd maar keurig interieur met een zee aan bergruimte.


4. Onder de motorkap verstopt zich een benzi- nemotor die ook de Peugeot 404 vooruithielp.


5. Controle van de gasbranders. 6. Gaar ophangrubber van de uitlaat.


7. Door roest aangevreten remschijven verkla- ren mede de matige remprestaties.


8. Op zoek naar de oorzaak van de lekkage in de alkoof.


G


E


D


B


R


O


U


I


K


T


G


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92