versnellingsbak, in plaats van de standaard tweeliterversie van 115 pk. Het Fiat-pakket brengt onder andere motorairco, cruise- control en een in hoogte verstelbare en draaibare passagiersstoel. Ook heeft de wagen het tv-pakket, met schotel, satelliet- ontvanger en een lcd-scherm van 21 inch met uitklapophangbeugel. Hiermee kan tv-kijken zowel vanuit de cabinestoelen als vanuit het linker bed. Ook optioneel zijn de isolatie en verwarming van de afvalwater- tank, de airco in de slaapruimte, een luifel, een zonnepaneel van 100 wattpiek, het pa- noramaraam boven de cabine en een extra garagedeur links. Parkeren wordt makkelij- ker door de parkeersensoren achter. Extra is ook het Clarion-autoradiomediasysteem met campernavigatie. Tot slot van de extra’s is er de fi etsendrager achterop voor vier fi etsen.
Bergruimte
Gezien het beperkte laadvermogen is het nut hiervan overigens twijfelachtig. De garage is al riant, al zal het vanwege de be- perkte toegang niet makkelijk zijn om hier vier fi etsen in te krijgen. De gaskast zit ook in de garage, helaas met een tildrempel van twintig centimeter. De gewichtsverdeling is goed, met de watertanks, de kachel en de huishoudaccu dicht bij de vooras. Een elek- trisch opstapje onder de deur ontbreekt,
6
waardoor je wellicht toch een eigen krukje moet meenemen om de noodzakelijke opstap van 42 centimeter te nemen. In het interieur is genoeg bergruimte, met kastjes en stouwvakken boven de bed- den, in de keuken, rond de dinette en in de cabine. Onder de bedden zitten ruime garderobekasten. Met een rijklaargewicht van 3.200 kilogram blijft er echter maar weinig laadvermogen over om al deze bergruimte te benutten. Aanbevolen wordt dan ook om de hoeveelheid water in de tank te beperken tot tien liter, waarmee je zeventig kilogram wint. In het rijklaarge- wicht is namelijk tachtig liter water in de tank meegerekend.
Zeven meter Anders dan het typenummer doet vermoe- den, is deze camper 7,43 meter lang. Mede dankzij de 130-pk-motor rijdt de Caraloft desondanks uitstekend en comfortabel. Er is geen kraakje of rammeltje te horen. Jam- mer is wel dat een reservewiel ontbreekt. Al met al is het een ruime camper voor vier tot zes personen. Wie de extra slaapruimte niet nodig heeft, doet er verstandig aan het optionele hefbed en de vijfde pas- sagiersplaats weg te laten. Dat levert fl ink wat extra laadvermogen op. Wie geen hefbed nodig heeft, kan ook kiezen voor de compactere uitvoering van zeven meter.
INFORMATIEF
Merk en type: Weinsberg Caraloft 700 MEH Basisauto: Fiat Ducato Motor: 2.3 multi-jet Vermogen/koppel: 96 kW (130 pk) / 320 Nm Wielbasis: 403 cm Afmetingen: l 743 cm / b 230 cm / h 291 cm Gewichten: • rijklaargewicht 3.200 kg • maximaal toelaatbaar 3.500 kg • laadvermogen 300 kg Tanks:
• schoon water 10/100 liter • vuil water 95 liter Huishoudaccu: 75 Ah Gasfl es: 2 x 11 kg Verwarming: Truma Combi 6 Keuken: 3-pitsgasstel Koelkast: Dometic 145 L Toilet: Dometic-ceramic cassette toilet Zitplaatsen: • Cabine: 2 personen • Opbouw: 2 personen met gordel, optioneel 3 Slaapplaatsen: 6 Bedmaten:
• standaardversie € 56.090 • bekeken versie € 73.068 • afl everingskosten € 1.500 Garantie: 2 jaar Fiat-garantie, 5 jaar waterdicht- heid bij jaarlijkse inspectie, 2 jaar opbouw Houderschapsbelasting: € 888,- per jaar, afhankelijk van regio Verzekering: NKC Camperverzekering € 826,16 per jaar, WA en uitgebreid casco op basis van 80% no-claimkorting, inclusief 21% assurantiebelasting Dealer: Haffkamp, Sittard Website:
www.haffkamp.eu,
www.weinsberg.com.
• lengtebedden 86 x 201 cm (2 stuks) • hefbed 140/120 x 192 cm • dinettebed 123/72 x 210 cm Prijs:
* Rijklaargewicht volgens Europese richtlijnen betekent: leeg- gewicht inclusief 100 procent gevulde schoonwatertank, 90 procent vulling van de brandstoftank en 90 procent gasvulling.
7 8
PLUSSEN & MINNEN +Veel ruimte
+Handig serviceluik +Goede rijeigenschappen
- Beperkt laadvermogen - Geen reservewiel
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92
