A


lles wat met beregening te maken heeft, staat door droogte in het groeiseizoen al drie jaar in de spotlights. Agrarische onderne-


mers zijn daardoor anders naar de techniek gaan kijken en zij investeren in toenemende mate in capaciteit en gebruiksgemak. In 2000 nam AP Machinebouw uit Rutten (Fl.) de beregeningstak over van Faber uit Creil. Aanvankelijk waren de machines vooral popu- lair in Flevoland, maar inmiddels verkoopt het bedrijf ook flink wat machines buiten de pol- der. Vooral op bedrijven waar het water uit de kavelsloot kan worden gepompt, biedt de machine veel gebruiksgemak. Kwestie van has- pel plaatsen, zuigarm uitzwenken, uittrekken en starten maar. Irrigeren is niet langer irrite- ren, zeggen gebruikers.


Werkingsprincipe Het werkingsprincipe van de haspels van AP is al vier decennia hetzelfde. Wel heeft de fabri- kant met het oog op de aangescherpte emissie- eisen de DPS-motoren verruild voor motoren van FPT. En met de komst van de Europese verordening voor wegtransport kregen de machines in 2019 een update – herkenbaar aan het grijze chassis. De machine is lager dan voorheen en is standaard uitgerust met lucht- remmen. Tegelijkertijd verviel het model met drie assen. Dat vinden gebruikers jammer, want zes wie- len verdelen het gewicht beter dan vier. Vol water praat je bij een haspel toch al snel over een gewicht van 15 ton. AP monteert na de aanpassing in 2019 kleinere banden om de hoogte van de machine te beperken.


VF-banden en speciale velgen moeten voorko- men dat wielen sneuvelen. AP produceert vier modellen: Midi, Mixi, Maxi en Gigant. Alle modellen zijn zowel met als zonder motorpomp leverbaar. Maar een echte AP herken je aan zijn langgerekte dissel waarop de motorpomp is gemonteerd. Bij de Maxi scheelt dat 150 cm in de lengte. De Maxi met een opgebouwde motorpomp is er met slangdiameters van 110, 125 of 140 mm. De slanglengte varieert van 340 tot 620 meter. Hoe kleiner de slangdiameter, des de langer de slang kan zijn. De tendens is dat nieuwe has- pels met grotere slangdiameters worden gele- verd. Dat leidt tot minder drukverlies en dus tot een hogere capaciteit. Heb je die capaciteit niet nodig, dan draai je minder toeren en bespaar je brandstof. Pomp je uit de naastgele- gen sloot, dan is het verlies minimaal en heb je


Twee cilinders drukken tegen tandheugels in de trommel


Specificaties Motor


Vermogen Pomp FPT viercilinder


73, 86 of 104 kW (100, 117 of 141,5 pk)


Caprari centrifugaal- pomp met 5”of 6” -zuigzijde


Slangdiameter 110, 125 of 140 mm Slanglengte


Afmetingen Gewicht


980x265x398 cm (met motorpomp op dissel)


9.000 kg leeggewicht Brutoprijs vanaf 71.200 euro excl. BTW


110 mm: 540 of 620 m, 125 mm: 480 of 550 m, 140 mm: 340 of 420 m


op het kanon 7 tot 7,5 bar druk met slang 125- 550 en nozzle 1.1. Dat is genoeg voor een werkbreedte van 100 tot 110 meter en een nette verdeling. Dat merk je volgens gebruikers echt, zeker bij wind. De AP-haspel heeft geen turbine-aandrijving – de machine werkt volledig hydraulisch. De motor drijft het hydraulisch systeem aan vóór de zelfaanzuigende Caprari-centrifugaalpomp. Hiervoor gebruikt AP verschillende types, afhankelijk van de slangdiameter en -lengte. De hydrauliek is nodig om de slang op te rollen volgens het aloude Faber-principe: twee cilin- ders drukken tegen tandheugels in de trom- mel. De oprolsnelheid is zo onafhankelijk van de watergift. Je kunt dan eenvoudig kleine hoe- veelheden beregenen. Sluit je de hydrauliek aan op de trekker, dan activeer je de sneloprol- functie. Wel luistert de afstelling van het systeem erg nauw. De 73, 86 of 104 kW (100, 117 of 142 pk) ster- ke watergekoelde FPT-viercilinderturbodiesel verbruikt 10 tot 12 liter diesel per hectare, bij een slangdiameter van 140 mm. Gebruikers zijn daarmee dik tevreden. De zeven meter lange aanvoerslang monteert AP aan een hydraulisch bediende en zwenkbare zuigarm. Het water gaat door het frame naar de slang.


LandbouwMechanisatie juni 2021


AP Maxi in het kort Wie met groot gemak wil beregenen en water binnen handbereik heeft, gaat de gemakken van AP al snel waarderen. De hydraulische bediening levert grote voordelen. Diesel in de trommel is vooral praktisch.


Kleppen, buizen en koppelingen zijn niet te vinden. Het robuuste frame staat op een zwaar onderstel en de flinke draaikrans is dubbel gelagerd. Je bedient de draaikrans hydraulisch en je kunt in elke stand beregenen. De Maxi heeft standaard een hydraulische trommelrem die de slang strak om de trommel houdt. Trek je het kanon uit, dan ontkoppelt het remsy- steem. Ook de slanggeleider met duplexketting is robuust. Komt het kanon binnen, dan wordt het automatisch hydraulisch opgetild zonder dat die voorover kantelt – dat voorkomt gewas- schade. Een kopakkersproeier (optie) beregent het gewas rond de haspel.


Tank in trommel Via de zuigslang loopt de haspel bij het uittrek- ken leeg in de sloot. Optie is een compressor die de slang leeg blaast. De kanonkar staat op drie luchtbanden of op een slede. De slang heeft altijd off-set in het wielspoor. AP gebruikt sproeikanonnen van Nelson die met drie nozzlegroottes zijn uit te rusten. Soms bouwen dealers een kanonbesturingssysteem op de machine voor het beregenen van hoeken en kopakkers. Een elektronisch systeem breekt hierbij de straal af op een vooraf ingesteld moment. Voor winteronderhoud is er een afblaasset waarmee je met lucht een sponsbal door de slang jaagt en zo de slang leegt en rei- nigt. Een dieseltank in de slangtrommel is een optie, maar wordt bijna altijd geleverd. Je kunt dan zo’n 900 liter diesel meenemen. Tijdens het draaien ‘schept’ de trommel diesel in een framebalk om de motor te voeden. Het aflezen van het tankniveau is daardoor wel lastig. De PLC-besturing met kleurenscherm heeft AP in eigen huis ontwikkeld. De bediening is logisch en overzichtelijk. Sinds vorig jaar is daar een app bijgekomen, die de locatie en het gedane werk registreert. Ook toont de app alle parameters en storingen van de machine. Deze app vervangt de sms-module. Hier moet je simkaartjes voor gebruiken en tijdig opwaar- deren.


> 55


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64