50873 | WEEK 48-49


29 NOVEMBER 2017


Laagwater en ijsgang belemmering voor groei in Europese binnenvaart


873 | WEEK 48-49 29 NOVEMBER 2017


Platform voor vrouwen in de transportsector


BRUSSEL De EU heeſt maandag 27 novem- ber het platform ‘Women in Transport – EU Platform for change’ in het leven ge- roepen. Het platform is bedoeld om de positie, werkgelegenheid, gelijkwaardig- heid en mogelijkheden voor vrouwen in de transportsector te verbeteren.


Het platform zal eveneens dienen als forum om discussie te voeren en goede voorbeel- den uit te wisselen.


Organisaties die eraan werken om de po- sitie van vrouwen in de transportsector te verbeteren, kunnen zich aanmelden voor het platform en laten weten welke acties zij hiertoe ondernemen. Die acties kunnen heel divers zijn, van heel praktische zaken als sanitaire faciliteiten tot het ontwikkelen van complete strategieën of actieplannen.


In het transport via water is tachtig procent van de mensen man, slechts twintig pro- cent is vrouw.


13


De bovenloop van de Rijn ter hoogte van de Altstadt van Bazel.


STRAATSBURG Diverse aspecten wijzen erop dat de economische omstandigheden voor de binnenvaart in Europa erop vooruitgaan, zo meldt de Centrale Commissie voor de Rijnvaart (CCR). In het op 29 november ge- publiceerde marktinzicht voor dit jaar is te lezen dat exporten blijven toenemen, de in- dustriële productie in de EU in het eerste kwartaal 2017 met 1,9 procent is gestegen (in vergelijking met het eerste kwartaal van 2016) en in de meeste Europese landen met binnenvaart trekt ook de bouw weer aan.


De hoeveelheden die in het eerste kwartaal van dit jaar door de binnenvaart werden ver- voerd, liepen echter terug. Hoewel de situa- tie er beter op geworden is in vergelijking met eind 2016, is de totale vervoersprestatie over de traditionele Rijn in het eerste kwartaal met 12 procent gedaald in vergelijking met dezelf- de periode vorig jaar. Deze soortgelijke daling bedroeg voor de Donau liefst 22 procent.


Containervervoer De teruggang kan voornamelijk worden toe- geschreven aan de lage waterstanden die zich aan het begin van 2017 voordeden en door pe- riodes van vorst die aan het begin van dit jaar de scheepvaart over de Donau parten speel- den.De ontwikkeling is echter niet hetzelfde in heel Europa. Aan het begin van 2017 is het vervoer van goederen door de binnenvaart in België bijvoorbeeld toegenomen. Deze stijging was voornamelijk terug te voeren op het con- tainervervoer, dat met name in België de forse opwaartse trend voortzette met een groeiper- centage dat bijna 20 procent bedroeg. Het marktrapport kan rechtstreeks online worden ingezien op www.inland-navigation-market.org.





ROTTERDAM Het Openbaar Ministerie heeſt een in beslag genomen drugsschip ge- schonken aan het Scheepvaart en Transport College (STC). Het is voor het eerst dat het OM in beslag genomen goederen een maat- schappelijke bestemming geeſt .


Het gaat om een zestien meter lang poolexpe- ditieschip dat is ontworpen door een Franse avonturier om tussen ijsschotsen door te va- ren. De boot kwam twee jaar geleden in cri- minele handen. De speciale functies van het schip – waaronder aan schacht om ongezien pakketten in het water te laten zakken en een kraan om pakketten en boten aan boord te


Lezers van de e-paper kunnen hier het verslag in het Engels, Duits, Frans of Nederlands downloaden.


OM schenkt drugsschip aan STC


takelen – waren vermoedelijk aantrekkelijk voor de criminelen om drugs mee te smokke- len. Het schip is in beslag is genomen bij een witwasonderzoek.


Het schip zal door het STC ingezet worden ten behoeve van de opleiding zeevaart die bij STC Hanze Maritiem in Zwolle een zeevaartoplei- ding volgen.


“Dat schip was van criminelen in de drugs- handel, nu worden er jonge mensen opgeleid voor een eerlijke baan; dat is een sterke bood- schap”, zegt hoofdoff icier van justitie Marc van Nimwegen van Parket Rotterdam.


“Amsterdam, vergeet je haven niet”


AMSTERDAM Amsterdam zou er goed aan doen het belang van de haven voor de stad en Nederland niet te vergeten. Die oproep deed Hans de Boer, voorzitter van onder- nemersorganisatie VNO-NCW vrijdag 24 no- vember tijdens het 72e hoofdstad.


havengildediner in de


De komst van het Europese medicijnagent- schap EMA is volgens De Boer een prachtige opsteker voor de Nederlandse positie in de life sciences . Tegelijkertijd moet de regio volgens hem alle economische pijlers blijven koeste- ren, waaronder juist ook de haven.


“Vergeet niet je trouwe haven, die aan de ba- sis ligt van zo ongeveer alles wat Amsterdam en Nederland nu zijn, en die ook in de toe- komst een sleutelrol speelt voor de nieuwe maakindustrie en de circulaire economie”, zei De Boer. “Het havengebied in het Noordzeekanaal biedt werk aan zo’n 70.000 mensen tegen 39.000 op bijvoorbeeld de Zuidas. De regio


heeſt ook ondernemingen en banen nodig voor mensen die in de weer willen in de lo- gistiek, de maakindustrie of de maritieme dienstverlening. Dat zit in de haven en haar toekomststrategie. Zo biedt de haven kan- sen voor onze toekomstige duurzame ener- gievoorziening. Overheden moeten dit fun- dament van Nederland dan ook alle steun blijven geven en de haven niet vergeten”.


De Boer noemde Amsterdam de vierde main- port van Nederland, samen met Brainport Eindhoven, Rotterdam en Schiphol. Het Regeerakkoord speelt daar goed op in met bij- voorbeeld extra geld voor haveninfrastructuur en onderzoek naar de rol van de haven in de energietransitie.


“In de lokale en regionale politiek zie je al- leen dat men het bredere belang van de haven voor ons land en voor de EU nog wel eens lijkt te vergeten. Dat betekent dat je niet zomaar even een fietsbrug over het IJ kan gaan leggen om al het scheepvaartverkeer te hinderen.”


Renovatie Leierbrug van start


NIEUWE NIEDORP - De renovatie van de Leierbrug is op dinsdag 21 november van start gegaan. De brug is de laatste van een serie van zes betonnen bruggen bij het ka- naal Omval Kolhorn in de gemeente Hollands Kroon in Noord-Holland die de afgelopen tijd is gerenoveerd.


De werkzaamheden aan de Braakbrug zijn in volle gang. In middels is de renova- tie van de Mientbrug, de Westerbrug en de Scheidersbrug afgerond en op 21 november was ook de Bomerbrug gereed. De Leierbrug is de laatste in het rijtje. De


werkzaamheden duren tot en met 28 febru- ari 2018.


Voor scheepvaartverkeer is de doorvaart nog tot en met 12 januari gestremd bij de Braakbrug. Bij de Leierbrug kunnen schippers er niet door van 5 tot en met 12 december vanwege sloopwerkzaamheden en nog eens op 12 januari 2018 van 06.00 tot 12.00 uur van- wege het inhijsen van de liggers van de brug. Het beheer en onderhoud van de vaarwegen, wegen, bruggen, viaducten, groen, gebouwen en terreinen in de kop van Noord-Holland is in handen van WaakSaam tot juni 2025.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56