search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
Van Doorn tot Den Haag Veteranen gezocht voor Nijmeegse Vierdaagse


Van 15 tot en met 18 juli wordt voor de 98e keer de Nijmegen Vierdaagse gelopen. Het Veteraneninstituut (Vi) is op zoek naar veteranen en veteranen in werkelijke dienst die net als voorgaande jaren onder de vlag van het Vi mee willen lopen. Deze veteranen ontvangen een mooi T-shirt met het Vi-logo en van Checkpoint een fijne cap. U kunt ervoor kiezen individueel of in groepsverband te lopen. Dit jaar loopt een vertegenwoordiger van het Vi de gehele Vierdaagse mee. Elke dag wordt gezamenlijk afgesloten onder het genot van een borrel in onze Vierdaagse stamkroeg in de binnenstad van Nijmegen. Op de laatste dag lopen we in detachementsverband op de Via Gladiola de eindstreep over. U kunt zelf uw individuele startbewijs aanvragen bij de organisatie van de Vierdaagse. Indien gewenst kunt u overnachten op kamp Heumensoord en gebruikmaken van militaire rustplaatsen. Kies bij het inschrijven voor: militaire deelnemers/veteraan. Om mee te lopen met het Vi dient u zich aan te melden via e-mail: vierdaagse@veteraneninstituut.nl. Voor informatie kunt u terecht bij kapitein John Serton, tel: 06-53774123. Wij zien u graag in Nijmegen! (JS)


Vrede en veiligheid krijgen een gezicht tijdens de Freedom Trail


Op 5 en 6 juni vindt een nieuw, groots en sportief evenement plaats: de Freedom Trail. Tijdens deze tocht zullen duizenden politie- en brandweermedewerkers, militairen en veteranen in estafettevorm al motorrijdend, fietsend, hardlopend, skee- lerend, raftend en zwemmend laten zien waar zij zich voor inzetten: een vreedzame en veilige samenleving. De Freedom Trail volgt de route die de geallieerden precies zeventig jaar geleden aflegden toen zij Europa bevrijdden: tussen Norman- dië en Berlijn. Met de Trail zamelen de deelnemers geld in voor collegiale ondersteuning bij politie, brandweer en veteranenzorg, zoals buddyprojecten en inloophuizen. Kortom, een tocht waarbij centraal staat: de onderlinge kameraadschap, saamhorigheid en solidariteit onder (oud-)geüniformeerden die zich dagelijks nationaal en internationaal inzetten voor vrede en veiligheid. De Freedom Trail is een initiatief van Stichting Waardering Erkenning Politie (WEP) en het Veteraneninstituut en wordt ondersteund door de Nationale Politie, de Brandweer en het ministerie van Defensie. (AP)


Wilt u per motor, fietsend, hardlopend, skeelerend, raftend of zwemmend meedoen aan de Freedom Trail? Inschrijven kan nog tot en met 15 mei op www.freedom-trail.nl.


Hell Ships naar Birma en Thailand


westerbork


berlijn start


almere huizen rotterdam groesbeek vught


zeewolde harderwijk


finish strand Nulde


almere zeewolde harderwijk huizen


finish strand Nulde


normandië start


De verschillende routes (nog onder voorbehoud) worden in estafettevorm al motorrijdend, fietsend, hardlopend, skeelerend, raftend en zwemmend afgelegd. Illustratie: Stichting Waardering Erkenning Politie


54 MAART 2014


Tijdens de Tweede Wereldoorlog verscheepte de Japanse bezetter van voormalig Nederlands-Indië in de jaren 1942-1945 tienduizenden Nederlandse en duizenden Britse krijgsgevangenen en nog veel meer Indonesische werkkrachten (romusha’s) om voor de Japanners elders dwangarbeid te verrichten. In Japan, op het Aziatische vasteland en in uithoeken van de Indonesische archipel legden zij jarenlang wegen, vliegvelden en spoorlijnen aan of verrichtten andersoortige loodzware dwangarbeid. Door ziekte, geweld en uitputting overleefde een flink deel van de krijgsgevangenen en romusha’s de oorlog niet. Minstens zo dodelijk bleken de geallieerde aanval- len op de Japanse transportschepen – al snel Hell Ships genoemd – waarop de krijgsgevangenen en romusha’s en masse werden vervoerd. Aanvallen waartoe, zo blijkt uit recent onderzoek, vaak opdracht werd gegeven in de wetenschap dat eigen troepen aan boord waren. Filmmaker Kees Maaswinkel maakte in opdracht van het Veteraneninstituut eerder al twee delen van een docu- mentair drieluik over de zeetransporten met die Hell Ships naar Flores en de Molukken en naar Sumatra en over de daar verrichte dwangarbeid. Deze delen vonden in 2012 en 2013 hun weg naar vele belangstellenden, onder meer via uitzendingen op televisie. Dit jaar pre- senteert Maaswinkel het laatste deel van zijn indruk- wekkende drieluik, met daarin een centrale rol voor de transporten naar en ontberingen in Birma en Thailand, waar de beruchte spoorlijn moest worden aangelegd. Ook dit derde deel van de documentaire bevat uniek beeld- materiaal en aangrijpende interviews met de laatste oud- krijgsgevangenen die het verhaal kunnen vertellen. De beelden en stemmen brengen een inktzwarte bladzijde uit ons recente verleden op indringende wijze tot leven. De eerste twee delen over de zeetransporten per Hell Ships zijn op dvd te bestellen via de webshop www.veteranenshop.nl. In maart vindt er een voorverto- ning van het derde deel van de documentaire plaats in Bronbeek voor geïnterviewden en nabestaanden. De docu- mentaire is daarna voor iedereen beschikbaar. Voor meer informatie: info@veteraneninstituut.nl. (ME)


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64