ZELF DOEN


Tekst en foto’s Pieter Hein van der Stigchel


De schuifdeur inregenvrij


Bij deze witte auto en luifel is gekozen voor witte aluminium strip en witte kit. Aan de voorzijde, bij het vooruitstekende windwerk, is hier nog een klein stukje strip haaks erop gepopnageld, om te verhinderen dat boomtakken daar makkelijk kunnen blijven haken.


Het achterste deel van de spleet is nog goed zichtbaar. Vanzelfsprekend kan de strip ook verder naar achteren doorlopen. Voor de esthetica is de strip hier wel doorgetrokken tot voorbij het begin van de middelste luifelsteun.


Als het ‘s morgens buiten nog een beetje fris is, kan je bij een buscamper knus en beschut binnen ontbijten met de zijschuifdeur toch lekker wagenwijd open. Een uitgeschoven luifel voegt daar nog een soort serregevoel aan toe. Maar bij regen zijn extra maatregelen nodig.


Helaas kan de luifel bij dit type auto’s vaak niet strak tegen het dak gemonteerd worden. Omdat de zijdeur bij het openen eerst naar buiten en naast de auto komt, moet de luifel wat hoger op het autodak geplaatst worden, zodat de luifel bij het openen over de ge- opende schuifdeur heen gaat. Hierdoor zit er tussen het autodak en de luifelkast een forse kier van enkele centimeters.


Bij zonneschijn is dat geen punt, maar bij regen loopt het water langs de zijkant van het autodak omlaag en bij een geopende zijdeur druipt er veel water naar binnen op de campervloer. Om dus bij regen de schuifdeur


28 | Kampeerauto nr. 3/2012 NKC


toch lekker open te kunnen houden, moet die de spleet afgedicht worden. De hiervoor verkrijgbare afdichtingstrips, onder andere voor Fiamma-luifels en losse flexibele zelfklevende regengootjes van Reimo, lossen dit probleem vaak niet helemaal op. Veelal blijft er nog een spleet over. Je kan ook kiezen voor een aluminium strip, die de hele spleet echt waterdicht afdicht.


Kies hiervoor bij een doe-het-zelfwinkel een aluminium strip, die iets breder is dan de spleet tussen de luifelkast en het autodak, en minimaal wat langer dan de breedte van de


deuropening. Ze zijn doorgaans verkrijgbaar in lengtes van een of twee meter en in breedte oplopend met halve centimeters. Die strip kan met een goede uv-bestendige kit, bijvoorbeeld Sikaflex 221 of Bison Polymax, aan het auto- dak en de luifelbehuizing waterdicht vastgezet worden. Als er niemand is om de strip op zijn plaats te houden terwijl de kit wordt aange- bracht, plak de strip dan eerst even op diverse plekken met sterk plakband vast. Daarna hier en daar een klein dotje kit aanbrengen en laten drogen, zodat de strip goed gefixeerd is voordat het echte kitten en glad afwerken daarvan plaatsvindt.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84