CAMPER CONSULT


Technische of andere vragen? Mail ze naar advies@nkc.nl of zet ze op het forum op www.nkc.nl. Kijk voor advies ook op www.nkc.nl > Advies.


NKC Advies Verlopen C-rijbewijs


VRAAG In een grijs verleden had ik een C-rijbewijs, maar dat is inmiddels verlopen. Kan ik dit groot rijbewijs weer gaan gebruiken nu mijn camper- gewicht is opgewaardeerd tot maximaal 4.250 kilogram?


ANTWOORD Vul een Gezondheidsverklaring in


Wie een camper met een maximaal toegestaan gewicht boven de 3.500 kilogram wil besturen, moet in bezit zijn van een rijbewijs C of C1. Als dit rijbewijs is verlopen en de houder het rijbewijs niet heeſt verlengd, blijſt de categorie C wel inactief op de naam van de houder geregistreerd staan, maar het besturen van een zware camper is dan niet meer toegestaan.


Als de houder dit rijbewijs weer wil gebruiken, dan vraagt het CBR om een medische keuring. Door het invullen van een zogeheten Gezondheidsverklaring kan de aanvrager de benodigde Ver- klaring van Geschiktheid verkrijgen. Aan de hand van de Gezondheidsverklaring besluit het CBR of de aanvrager aan


de eisen voldoet om een voertuig in de categorie C te kunnen besturen. Bij een positief besluit kan de camperaar het nieuwe rijbewijs met de C-categorie aanvragen. Wel moet de houder elke vijf jaar bij het CBR aantonen dat hij of zij gezond genoeg is om voertuigen in deze categorie te kunnen rijden. Dit laatste geldt trouwens ook voor het B-rijbewijs als de houder 75 jaar of ouder is.


www.nkc.nl > Advies > Wet- en regelge-


ving > Kenteken- en rijbewijs > Dit moet je weten.


Accu in de stalling


VRAAG Wij hebben deze zomer een nieuwe huishoud- accu aangeschaſt en nu gaat de camper naar de stalling. Hoe moeten we de accu onder- houden als de camper lange tijd niet in gebruik is?


ANTWOORD De accu op peil houden verlengt de levensduur


60


Iedere accu kent een mate van zelfontla- ding. De snelheid hiervan is afankelijk van de accuconditie. Ook kunnen er sluipverbruikers zijn die zelfs bij een uitgeschakelde elektrische installatie voor ontlading zorgen. Wordt een accu diep ontladen, dan bekort dat mogelijk de levensduur en de accu kan zelfs kapotgaan.


Het is raadzaam om de laadtoestand van de accu regelmatig te controleren, ook bij inactiviteit tijdens bijvoorbeeld de winterstalling. Is de accu enige tijd in rust, dan is de laadtoestand af te lezen op het bedieningspaneel. Als het accu- peil gezakt is, kan dit op verschillende manieren worden opgekrikt. Afanke- lijk van de stallingsmogelijkheden en de laadregelaar in de camper, kan de


230V-aansluiting worden gebruikt. Of de daglichtpanelen op het camperdak voldoende zijn om de huishoudaccu op peil te houden, is afankelijk van de lichtval en het paneelvermogen. Staat de camper binnen, dan is dit vaak niet toereikend. Mocht de huishoudaccu makkelijk te verwijderen zijn, dan is deze ook thuis met een druppellader te onderhouden. Wel moet een eventueel zonnepaneel dan eerst van de bijbeho- rende lader worden losgekoppeld. Een andere mogelijkheid is een flink stuk met de camper te gaan rijden, wat ook de staat van de draaiende delen van de camper ten goede komt.


www.nkc.nl > Advies > De camper > Onderhoud > Winterstalling.


KAMPEERAUTO 9 - 2021 WWW.NKC.NL


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96  |  Page 97  |  Page 98  |  Page 99  |  Page 100