SIGNALEMENT HYMER TRAMP S 585
De bedden staan in de lengterichting.
Onder de bedden is bergruimte te vinden.
camper ruim aanvoelt. Het grote pano- ramadakraam boven de cabine en de stahoogte van 2,04 meter dragen daaraan bij. De kastjes zijn in deze uit- voering hoogglans-wit en de greeploze kastkleppen – kenmerkend voor Hymer – hebben een geknikt front. Bijzonder opvallend in deze camper is het gebruik van verschillende kleuren. Zo zijn het keukenblad en tafelblad voorzien van een licht houtdesign, terwijl alle wan- den, laden, deuren en kleppen juist zijn uitgevoerd in rustig hoogglans wit, mat lichtgrijs of donkergrijs met een soort stofreliëf. Dat geeſt het interieur een moderne, maar toch warme uitstraling. Het stoffen decor op de wanden is ech-
hang-legkast. Het voeteneind van het rechter bed is omhoog te klappen, zodat daar ook makkelijk kleding in kan wor- den gehangen. Een mogelijkheid die waarschijnlijk zelden zal worden benut, omdat bij een opgemaakt bed het hoes- laken de boel bijeen houdt. Natuurlijk zijn er speciale hoeslakens te koop voor deze bedden, maar daar zal de gemid- delde camperaar waarschijnlijk geen dubbeltje extra voor uitgeven.
Hey Mercedes
Het rijden met de Mercedes moet je gewoon ervaren. De negentrapsauto- maat die deze Tramp als optie heeſt, schakelt zijdezacht en heeſt altijd precies
Het dashboard met informatiescherm en de stuurwielbediening maken dat je nooit je handen van het stuur hoeſt te halen om iets te bedienen
ter wel gevoelig voor beschadiging. Door de relatief korte opbouw en de lengtebedden is de meeste bergruimte in kasten onder het voeteneinde van de beide bedden te vinden. Aan de rechterkant staat nog een smalle, hoge
32
de juiste versnelling. Het pakket waar de bak deel van uitmaakt – waarin ook het 10,25 inch MBUX (Mercedes Benz User eXperience) en nog wat zaken – kost meer dan 9.000 euro. Eigenlijk moet je hem niet zonder dit pakket bestellen.
Het moderne dashboard met digitaal informatiescherm en de stuurwielbedie- ning maken dat je nooit je handen van het stuur hoeſt te halen om iets te bedie- nen: wel zo veilig. En natuurlijk luistert het systeem ook als je het aanroept met ‘Hey Mercedes’. De opbouw blijkt tijdens de korte proefrit goed kraakvrij, zoals je van een dergelijke camper mag verwachten. Wel is hij beweeglijker dan de modellen op het SLC-chassis. Het rijdt net wat comfortabeler, maar tijdens het instappen schommelt de wagen een beetje op zijn veren.
Optielijst
Met de Hymer Tramp S kun je – als je alle opties achterwege laat – op een voordelige manier Mercedes rijden en van de ongeëvenaarde Pual-isola- tie genieten. Zodra je serieus met de optielijst aan de slag gaat, kom je snel terecht in de prijsklasse van de duurdere en zwaardere BMC, die dan zeker een streepje voor heeſt. Met een gewicht van 3.010 kilogram op de weegbrug, inclu- sief de aanwezige opties, is de wagen geschikt voor het B-rijbewijs, terwijl er ook nog ruimte overblijſt voor bagage.
www.nkc.nl > NKC TV > Hymer Tramp S 585.
KAMPEERAUTO 9 - 2021
WWW.NKC.NL
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92 |
Page 93 |
Page 94 |
Page 95 |
Page 96 |
Page 97 |
Page 98 |
Page 99 |
Page 100
