N


K


C


G


O


C


E


D


G


O


E


B


R


U


I


K


T


R


A


P


P


R


T


I


J


F


E


R


•


Reduceerventielen zijn er in twee gangbare uitvoeringen.


9


vervangen van de koelkast hebben ze een reduceerventiel van 30 mbar op de gasfles gezet. “Prima voor die koelkast, maar de kachel en het fornuisje werken nu nog maar op halve kracht.” De oplos- sing? Wederom een reduceerventiel van 50 mbar op de fles en in de leiding naar de koelkast een exemplaar van 30 mbar laten aanbrengen. Dan werkt alles zoals het hoort.


Laten brullen


Al met al is Smits dik tevreden over de Hymer. Maar dan komen we toch even terug op het lijstje van Bert van Ulſt. Want waarom bonkt de camper zo, als je over een drempel gaat? Smits haalt zijn schouders op. “Achterwielaandrij- ving en een lange cardanas. Overal zit een beetje speling op. Starre assen voor en achter. Dit is geen moderne auto. Zo’n campertje bonkt en waggelt over de wegen. Daar moet je aan wennen.” En kan Bert er dan ook de bergen mee in? “Dat lijkt me geen enkel probleem. Dat konden ze vroeger toch ook? Maar zorg er wel voor dat je bergop in een lage versnelling blijſt rijden. Je denkt: al dat lawaai zal wel slecht zijn voor de motor, maar het omgekeerde is waar. Wij zijn de enigen die daar last van hebben. Lek- ker laten brullen die motor.”


WWW.NKC.NL KAMPEERAUTO 6 - 2021


Eindoordeel De Hymer S560 heeft de verwachtingen meer dan waargemaakt. Eigenaar Bert van Ulft


beschouwt de keuring zelfs als ‘het mooiste verjaardagscadeau dat ik me kon wensen’. Opbouw, techniek en interieur zijn volgens keurmeester Ron Smits in een zeldzaam goede staat. Er is heel weinig op aan te merken. “Zo zie je ze niet veel meer. Zo’n oude Hymer is nu helemaal cult. Dertigers zijn er gek van”, weet Smits. “Zeker als ze in zo’n schitterende staat verkeren.” De vrijwel perfecte camper krijgt een 9 en de waarde wordt ingeschat op 12.500 euro; een stuk hoger dan de aanschafprijs zes jaar geleden. Tevreden rijden Bert en Ine van Ulft na de keuring weer naar huis in Venlo. Op de heenweg was het nog een oude camper, maar terug rijden ze in een fraaie youngtimer.


‘Je denkt: al dat lawaai in de bergen is slecht voor de motor, maar het omgekeerde is waar: lekker laten brullen’


In het kort Merk en type


Basisvoertuig Bouwjaar


Kilometerstand Rijklaargewicht Gewogen gewicht


Hymer S560


Mercedes 310D 1992


148.544 2.740 kg 2.891 kg


Maximaal gewicht 3.200 kg Maten (lxbxh)


Jaar van aanschaf 2015 Prijs bij aanschaf Huidige waarde


620 x 222 x 279 mm


9.500 euro 12.500 euro


Bert en Ine van Ulft zijn dik tevreden met het rapportcijfer.


91


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96  |  Page 97  |  Page 98  |  Page 99  |  Page 100