Met de motor is niet veel mis.


Veel vuil in het brandstoffi lter.


De nippels kunnen wat vet gebruiken.


het voorgloeilampje doet raar. Het gaat pas branden nadat de motor is aange- slagen. Het blijkt een waarschuwing uit de tijd van voor de computersturing. “Dat gaat hij doen als een van de vijf voorgloeikaarsen defect is”, legt Smits uit. “Het advies is dan om ze alle vijf


met vuil onder in de tank. Er is ook nog kans dat zich water vormt in je tank. Als je langer dan drie à vier maanden stil- staat, komt dat vrij uit goedkope diesel en dat leidt dan weer tot corrosie in je tank en dieselpomp. Er is niets tegen goedkoop tanken, maar rij dan wel je


‘Als je langer dan drie à vier maanden stilstaat, komt uit goedkope diesel water vrij en dat leidt dan weer tot corrosie in je tank en dieselpomp’


te vervangen. Laat dat bij een goede garage doen, want het vergt gevoel om die oude kaarsen uit de motor te schroe- ven. Ze kunnen erg vastzitten en als er een af reekt, heb je een hoop extra werk.”


Vuil in de tank


Smits vindt opmerkelijk veel vuil in het doorzichtige fi ltertje in de brandstof- leiding. Bert van Ulſt vertelt daarop dat ze ooit stil zijn komen te staan met de camper wegens te veel vervuiling in de tank. De verstuivers raakten verstopt en de motor hield het voor gezien. Smits kent het probleem: “Als er lange tijd niet met campers gereden wordt, krijg je bacterievorming in de tank. Die bacteriën sterven af en vormen een laag


WWW.NKC.NL KAMPEERAUTO 6 - 2021


tank leeg.” Tip van de vakman: tank voor de winter stalling de camper vol met goede merkdiesel en gebruik af en toe een fl esje dieselstabilisator. Bijvoorbeeld van Forté. Dan voorkom je problemen. Het water lost weer op in de brandstof en bacterievorming wordt voorkomen. Smits adviseert ook om bij deze Hymer elk jaar het leidingfi lter te vervangen. Zo hou je zicht op het probleem. Aan de onderkant ziet het er nog perfect uit. “Deze camper heeſt nooit pekel gezien”, merkt Smits op. Een aanslui- ting van de uitlaatpijp op de demper blijkt een klein beetje te lekken. Geen probleem maar de apk kom je er niet mee door. “Beetje kit erop smeren en de klem beter vastzetten”, suggereert de keurmeester.


DE KEURMEESTER


Ron Smits: ‘Ongelooflijk dat hij na al die jaren nog zo mooi is’ In de rubriek Goed gebruikt neemt keurmeester Ron Smits een gebruikte camper onder de loep.


89


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96  |  Page 97  |  Page 98  |  Page 99  |  Page 100