CAMPERKIEKERARITEITEN
Camper van Saab Een bijzondere vorm van camperen, vonden Hubo en Riek Hueting uit Schiedam deze opbouw- camper, die ze op de parkeerplaats van het uitzichtplatform Stegastein bij Aur- landsf ellet in Noorwegen aantroff en. De opbouw is al vijfentwintig jaar oud en is af fabriek op een Saab 900 geleverd, ver- telde de eigenaar hun enthousiast. Bin- nen was een bed, keuken en zitgedeelte. De camper zag er nog als nieuw uit. De eigenaar was er trots op en zei altijd overal veel belangstelling te ondervin- den voor deze originele fabriekscamper, waarvan er maar enkele zijn gemaakt, voornamelijk voor gebruik in eigen land.
Satellietontvangst In de rubriek Camperconsult in Kam- peerauto 5-2021 staat dat zonder abonnement bij een provider alleen BVN en een aantal Duitse zenders te ontvangen zijn. Dat klopt niet: je kunt honderden zenders ontvangen, alleen geen Nederlandstalige. Vreemd genoeg kun je de Nederlandse zenders via de satelliet alleen ontvangen via Canal Digitaal, dat een monopolie heeft. James Callus, Nuenen
Weet wat je weegt Op de terugweg van een trip met de volgepakte camper zijn we even langs Den Bosch gereden voor de weegactie van de NKC. We bleken exact 3.500 kilogram te wegen. Thuis hebben we nagegaan wat we kunnen doen om te zorgen dat we wat marge hebben. In de zomer hebben we minder warme kle- ding nodig en ook geen kacheltje van acht kilogram, maar de meeste winst is te behalen door de watertank niet geheel te vullen. We weten nu dat we onder de grens kunnen blijven. Super actie! Patrick Schalkwijk, Deil
B-rijbewijs 4.250 kg (4) Het is een goede zaak dat de NKC zich inzet voor het verhogen van de grens voor het B-rijbewijs naar 4.250 kilogram. Zelf heb ik met een zware Jeep met een paardentrailer gereden, een combinatie die in totaal duidelijk zwaarder is dan 3.500 kilogram. Met mijn BE-rijbewijs is dit toegestaan. Het verbaast mij dan ook dat mensen het gevaarlijk vinden als een camper zwaarder is dan 3.500 kilogram. Als de camper hier technisch voor is toege- laten, is dit zeker niet gevaarlijker dan de combinatie van een auto met een aanhanger, integendeel. Math Arends, Schinnen
Tolboete Italië In Kampeerauto 4-2021 stond dat veel camperaars een naheffi ng krijgen omdat ze in Italië geen tol zouden heb- ben betaald. Ook ik kreeg er een, maar kon met verwijzing naar betalingen met mijn Visacard aantonen dat het mogelijk maar om een beperkt deel van het toltraject ging. Daarop is de naheffi ng aangepast van bijna 200 naar 16 euro. A.A. van Puyvelde, Schiedam
Plaatsing brieven Plaatsing van ingezonden brieven betekent niet dat
de redactie of de NKC de daarin weergegeven mening deelt. De redactie kan bijdragen inkorten of weige- ren. Brieven of e-mails, maximaal 150 woorden en voorzien van naam en woonplaats kunt u sturen naar
redactie@nkc.nl t.a.v. kampeerauto. Anonieme brieven worden niet geplaatst.
MILIEUSTICKER WE IN FRANKRIJK NODIG HEBBEN? • VERGELEKEN MET HET BUITENLAND ZIJN CAMPERPLAATSEN IN NEDERLAND BELACHELIJK DUUR. WAAROM IS DAT?
WWW.NKC.NL KAMPEERAUTO 6 - 2021 9
Gespot in Noorwegen.
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92 |
Page 93 |
Page 94 |
Page 95 |
Page 96 |
Page 97 |
Page 98 |
Page 99 |
Page 100
