KAMPEERAUTO TECHNIEK
FRANK WESTLAND VAN VENTJE
‘Ervaren kampeerders zien de functionaliteit’
‘V
rijheid om te gaan en staan waar ik wil, dat is waarom ik Ventje heb ontworpen”, zegt industrieel
ontwerper Frank Westland (33). Hij is blij met het ontwerp, dat slechts in één uitvoering leverbaar is. En dat valt te begrijpen. Het Ventje zit zo vol met multifunctionele handigheden, dat Westland er uren over kan praten. “We hebben systemen bedacht die op de millimeter nauwkeurig werken. Zo kan je de zithoek in verschillende opstellin- gen veranderen. Ook hoef je geen rare handelingen uit te voeren om een berg- ruimte te bereiken. De binnen-buiten- keuken, de natuurlijke uitstraling, over alles is nagedacht.” Hij lacht. “Ik maak er zelf ook regelmatig met veel plezier gebruik van.”
Nachten gepuzzeld Westland heeſt zelf door de jaren heen
veel gekampeerd met zijn eerste cam- perbusje. Met die ervaringen in zijn ach- terhoofd heeſt hij het Ventje ontworpen. “Ik kreeg steeds meer ideeën over hoe de indeling mooier en handiger kon. Een camperinterieur moet praktisch en sfeervol zijn, moet goed blijven werken en moet passen bij wat je aan het doen bent. Of dat nou vakantievieren is of dat je achter je laptop aan het werk bent. Ik heb heel wat nachten gepuzzeld om alles te laten passen.” Na drie jaar ontwerpen, passen en meten was het Ventje af en trok de wagen al snel de
WWW.NKC.NL KAMPEERAUTO 6 - 2021
aandacht. “Het eerste Ventje verkocht zichzelf toen ik op de camping stond. Veel mensen kwamen even kijken en dan merk je dat ervaren kampeerders de functionaliteit meteen zien en begin- nende kampeerders aanslaan op de uitstraling.” Inmiddels loopt het storm en rijden er al zo’n honderd rond. “We zwaaien naar elkaar op de weg.”
Handigheden “Het Ventje heeſt een zithoek die is
aan te passen aan het moment van de dag”, legt Westland uit. “Of dat nou een spel spelen, een fi lm kijken, borrelen of koken is. Je verandert de opstelling zo van een vierzit, naar een loungebank, naar een bed. De binnenstoelen kun je buiten zetten op een standaard, waar- door je geen aparte buitenstoelen meer hoeſt mee te nemen.” De keuken zit ach- terin. “Daardoor kan je van binnenuit en van buitenaf koken. Buiten kook je staand onder een afdak.” De kookpitten, koelkast, wasbak en zelfs alle lades zijn van beide kanten te bereiken. En er is ook op de details gelet. “Zo kun je bij- voorbeeld de afvalresten op de snijplank in één beweging in de prullenbak schui- ven. Dat soort handigheden maken mij echt blij.” “We hebben alle ruimte in de bus zo veel mogelijk benut. Overal vind je grote en kleine opbergvakken, die je zelf kunt indelen. We hebben een speciaal fl es- senvak, een schoenenberging en een
vak voor het beddengoed. Het bed is vrij ruim door deze opzet, namelijk 140 bij 200 centimeter.”
Schapenwol Westland bouwt alleen de Volkswagen
T5 en T6 in met dit interieur. Geen cam- pers op maat? “Nee, we hebben gekozen voor dit model. Ze zijn te gebruiken als dagelijkse auto, passen in een normaal parkeervak en rijden zuinig. Dat vinden we belangrijk. Zo gebruiken we voor het interieur ook alleen duurzame, kwalita- tief goede materialen, zoals FSC-hout en schapenwol.”
Zelf gaat hij nog steeds regelmatig op pad met zijn Ventje. “Ik ben om de haverklap weekendjes aan het kampe- ren. Lig ik daar weer ’s nachts notities te maken over welke handigheden er nog toegevoegd kunnen worden.” Of hij dan wel tot rust komt? “Voor mij is dat ontspannen. Geen afl eidingen, op een mooie plek in de natuur wat ontwerpen en weer verder rijden wanneer ik wil.”
Naam: Ventje Waar: Utrecht Sinds: 2020 Wat: vast camperdesign Aantal campers per jaar: 100 Gemiddelde kosten: vanaf € 20.000
55
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92 |
Page 93 |
Page 94 |
Page 95 |
Page 96 |
Page 97 |
Page 98 |
Page 99 |
Page 100
