LEZERS SCHRIJVEN
Camper opgeleukt met foto.
Waarover praten zij op het forum? Kijk voor meer onderwerpen op
www.nkc.nl > Forum.
We waren het snel eens: de koeienletters met de type- naam van onze nieuwe camper moesten eraf. We wilden de camper een eigen gezicht geven met een foto van een kolossaal beeld, die wij maakten op de berg Nemrut Daği in Turkije. De fi rma Sign Sister in Sprang- Capelle kon dit realiseren.
Eric Ross, Nieuwkoop
C1-rijbewijs: een aanrader Omdat mijn camper een beperkt laadvermogen heeft en omdat ik mijn rijstijl graag wilde onderwerpen aan een kritische blik, startte ik met de rijopleiding C1. De theorie, met ook techniek en administratie, was een hele kluif. De praktijklessen waren grondig en leuk, met een ervaren en kritische instructeur, waardoor het examen goed verliep. Vervolgens heb ik bij de RDW de camper laten opwaarderen. Het kostte me 1.200 euro, inclusief gezondheidsaanvraag, opwaardering door RDW, aanvraag nieuw rijbewijs en de 100 euro korting bij een bij de NKC aangesloten rijschool. Wat mij betreft een aanrader voor elke camperaar. Kees van Damme, Goes
Geweldige begeleiding Wij spreken onze dank uit voor de geweldige begeleiding die we tot twee keer toe van de NKC kregen bij pech op onze vakantie in Frankrijk. Ook de afwikkeling van de schade was zorgvul- dig geregeld, klasse! Theo en Anny de Jong, Gendt
Op de hoogte Als lezer van dit prettige blad kreeg ik een sticker om de maten van mijn camper op te noteren. Prima plan: het is tenslotte een fl inke wagen. Op een reisje dit voorjaar in Engeland kwam ik een laag tunneltje tegen, waarbij de hoogte in feet werd aangegeven. Dan kun je lang naar je sticker kijken, maar daar word je niet wijzer van. Als je de maten ook in die eenheid noteert, ben je beter ‘op de hoogte.’ Marcel Spruijt, De Goorn
Snelheid campers Bij onze laatste camperreis is ons het slechte rijgedrag van camperaars op gevallen. Als je weet dat vrijwel alle campers te zwaar beladen zijn, is duidelijk dat er veel te hard wordt gereden. Velen denken dat ze in een personenauto zitten en realiseren zich niet dat ze met een gewicht van rond de vier ton over de weg rijden en dat alles dan veel zwaarder wordt belast. Campers zijn vaak getuned en mensen vergeten dat als de camper daarop was berekend, bijvoorbeeld als het gaat om remmen en aandrijfassen, de fabriek dit wel had gedaan. En dan zijn er ook nog mensen die even het C1-rijbewijs halen en vervolgens met lengtes van acht meter of langer en 7,5 ton rijden, terwijl ze nauwelijks ervaring hebben. Als voormalig internationaal chauf- feur rij ik met een camper van 11 ton en 10 meter lang, met een aanhanger. Op de heen- en terugreis van en naar Portugal zijn wij in totaal elf keer afge- sneden door een Nederlander, zodanig dat ik fors moest remmen en uitwijken naar de vluchtstrook. Mensen hebben niet door dat ze hun familie en mede- weggebruikers in gevaar brengen door 130 kilometer per uur te rijden met een camper van 3,5 ton of meer. Volgens mij is er maar één oplossing: campers afstellen op 100 kilometer per uur. P.A.J. Wierda, Oudehaske
GESPREKSTOF OP HET FORUM WIE WIL KOMENDE ZOMER ONZE CAMPER TERUGRIJDEN VANUIT HET NOORDEN VAN NOORWEGEN? • KAN IK MIJN 8 KAMPEERAUTO 9 - 2018
WWW.NKC.NL
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92 |
Page 93 |
Page 94 |
Page 95 |
Page 96 |
Page 97 |
Page 98 |
Page 99 |
Page 100
