search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
CAMPERMARKT


TEVREDENHEID OVER CAMPERBEURZEN


De Kampeer & Caravan Jaarbeurs heeft opnieuw minder bezoekers getrokken dan het voorgaande jaar.


Kwamen er vorig jaar 37.450 op de beurs af, bij de laatste editie, van 10 tot en met 14 oktober, bleef de teller steken op iets meer dan 36 duizend. Volgens voorzitter Leo Diepemaat van de Kampeer en Caravan Industrie (KCI) speelde ook dit jaar het mooie weer de beurs parten. Maar omdat de dealers en importeurs goede zaken hebben gedaan, spreekt hij toch van een succesvolle beurs. “Door het zomerse weer was de sfeer op en rondom de beurs prima te noemen. De NKC-camping was fantastisch. Je kon tot middernacht buiten zitten bij het kamp- vuur en genieten van de muziek”, aldus Diepemaat. In 2019 wordt de Kampeer & Caravan Jaarbeurs gehouden van 9 tot en met 13 oktober. In België weerhield het mooie nazomer- weer de mensen er niet van om een bezoek te brengen aan de caravan- en camper- beurs Mobicar in Brussel. De beurs, die plaatsvond van 11 tot en met 15 oktober, trok een recordaantal van 25.965 bezoe- kers.


MILIEUZONE


Schone camper terecht beboet


De camperaar uit Nootdorp die onlangs een boete vanwege het inrijden van een milieuzone met een te oude camper aanvocht, heeft van de rechter geen gelijk gekregen.


R


on Geluk was op 15 augustus 2017 met zijn camper van september 2000 in Rotterdam de milieuzone


ingereden, omdat hij geen kans zag om te keren. Geen nood, dacht hij, want zijn camper is voorzien van een retrofi troetfi lter en op de voorruit prijkt de Duitse groene milieusticker. Maar regels zijn regels: zijn camper is van voor 1 januari 2001. En dus kreeg de camperaar een boete van 90 euro, vermeerderd met 9 euro administratie- kosten.


Hij tekende beroep aan, maar kreeg nul op rekest. Vervolgens legde hij de zaak voor aan de kantonrechter, die nu tot de slotsom is gekomen dat het beroep niet op de juiste gronden is afgewezen, maar dat de boete wel terecht is opge- legd. Geluk kan nog in hoger beroep, maar ziet daarvan af, omdat de kosten daarvan waarschijnlijk veel hoger zijn dan de boete.


De NKC heeft een verzoek om juridi- sche bijstand te verlenen bij een hoger beroep afgewezen, omdat de zaak kansloos lijkt. “Het blijft van de spinnen dat je met een schone camper kenne- lijk toch een boete kan krijgen, maar de rechter kan daar niks aan veranderen”, zegt manager verenigingszaken Mar- retje Jelmersma. “Daarvoor moeten de regels worden aangepast.” Daar pleit de NKC al jaren voor. Jel- mersma: “Veel camperaars hebben er best een investering voor over om de uitstoot van schadelijke stoff en van hun camper te verminderen. Dat blijkt ook uit onderzoek dat we in juli van dit jaar hebben gehouden. Maar ze wor- den hier op geen enkele manier voor beloond. Wat dit betreft zou Neder- land een voorbeeld kunnen nemen aan Duitsland, waar auto’s met een retrofi troetfi lter wel in de milieuzones worden toegelaten.”


CAMPERMARKT CAMPER CENTRUM NEDERLAND ENIGE DEALER WESTFALIA


Camper Centrum Nederland in Amersfoort is sinds kort nog de enige offi ciële dealer van Westfalia-buscampers in Nederland.


Tot 1 september was Global Campers in Emmen ook offi ciële dealer van deze buscampers. Camper Centrum Nederland is behalve voor Westfalia ook dealer van Volkswagen-cam- pers. Bij Global Campers kunnen klanten terecht voor nieuwe en gebruikte campers.


WWW.NKC.NL KAMPEERAUTO 9 - 2018 19


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96  |  Page 97  |  Page 98  |  Page 99  |  Page 100