search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
Met de looplamp op zoek naar mankementen.


Het uiteinde van de vacuümslang is rafelig.


De distributieriem kan nog even mee.


die dingen vervangen. Zwaar verroest. Maar deze zijn gewoon keurig.” En nu de onderkant van de wagen in het licht van de brug en Smits’ looplamp toch onbarmhartig in beeld is, laat de keur- meester beruchte doorrotplekken zien van de T4. Wielkuipen, binnenranden van spatborden, chassisbalken. “Je komt ze wel jonger dan deze tegen waar zelfs niets meer aan te lassen valt. Zo katsverrot.” Het verhaal wordt eentonig:


toch ouder”, geeſt Carla Boekhoven aan. En in 2016 pleegde de VW een akelige aanslag op de spaarpot. In korte tijd twee rekeningen van samen een kleine 4.000 euro. Turbo vervangen, nieuwe uitlaat, diverse keerringen vervangen, distributieriem vernieuwd. Om maar wat op te sommen van de lange lijst. “Ik kreeg er een rolberoerte van”, huivert Henk Boekhoven nog na. Smits rela- tiveert: “Jullie hebben zes jaar zonder


‘Waar vakmanschap ophoudt, begint de kitspuit’, roept Smits en hij plakt het gaatje dicht


“Maar bij deze wagen is er nog niets aan de hand.” Wel adviseert hij Boekhoven opgehoopt zand uit naden en randen weg te borstelen. “Die rommel houdt vocht vast en dan krijg je uiteindelijk toch roest.”


Spaarpot


Ook het interieur van het busje ziet eruit om door een ringetje te halen. Waarom zou je zo’n prachtexemplaar, dat je acht jaar lang probleemloos tot in alle uithoeken van Europa heeſt gebracht, weg willen doen? “Nou ja, hij wordt


WWW.NKC.NL KAMPEERAUTO 1 - 2018


grote onkosten gereden. Dus als je die vier mille door zes deelt, is het helemaal niet extreem. En een camper rijden is gewoon een dure hobby.”


Hoog oliepeil


De California krijgt keurig op tijd zijn beurten. In de garage, waar ook de turbo is vervangen. En daarom verbaast het Smits dat daar indertijd niet alle slangetjes van het vacuümsysteem zijn vervangen. Dat stuurt onder meer de turbo aan. En een paar slangetjes zijn zo verouderd, dat ze vandaag of morgen


DE KEURMEESTER


Ron Smits: ‘Je vindt niet snel een betere’


In de serie Goed gebruikt neemt keurmeester Ron Smits een gebruikte camper onder de loep.


75


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96  |  Page 97  |  Page 98  |  Page 99  |  Page 100