PARTICULIERE VERHUUR
je camper: niet iedereen vindt het een prettig idee. Sjaak (58) en Corrie (55) van Miltenburg uit Ede hebben daar geen moeite mee. “Verleden jaar hebben wij zelf een camper bij Goboony gehuurd. En dat is heel goed bevallen, dus toen hebben we zelf een camper gekocht. En ook die bieden we nu weer aan voor de verhuur.” De twee kochten een Cristall Winner halfi ntegraal uit 2004 en heb- ben daar al een aantal leuke reizen mee gemaakt. De overige tijd staat de camper te huur. En dat loopt storm. Sjaak van Miltenburg: “Hij stond er een week op en toen hadden we de eerste boeking al rond. We hebben wel eerst kennisgemaakt met de mensen die de camper wilden huren. Het is toch je tweede huis, waar je zuinig op bent. Door zo’n kennismaking kunnen wij even merken of het nette mensen zijn en zij willen de camper natuurlijk ook zien.” Om die reden hebben de verhuur- ders ook gesteld dat huurders ouder moeten zijn dan 28 jaar. “Ik wil niet dat ze onze auto gebruiken om naar de Zwarte Cross te gaan of een ander festival.”
Inmiddels is de camper al drie keer naar volle tevredenheid verhuurd. Eén keer kwam de zijdeur tegen een klapraampje dat nog openstond. “Kan gebeuren”, zegt Van Miltenburg. “Je verhuurt een camper en dan moet je rekening houden met ongelukjes.”
Handige henkies
Goboony en Camptoo zijn in Nederland de toonaangevende platforms. Goboony biedt naar eigen zeggen 1.600 campers aan, Camptoo heeſt het over 1.605 campers en caravans. Afgezet tegen het totaal van circa 100 duizend campers in Nederland is dat nog steeds niet heel veel, maximaal 3 procent van het totaal. Maar de sector ontwikkelt zich razend- snel, stelt Mark de Vos, directeur van Goboony. “En het wordt steeds interna-
WWW.NKC.NL KAMPEERAUTO 1 - 2018
tionaler. Wij zijn nu actief in Nederland, België, Italië en Engeland en voor 2018 staat Zweden op de agenda. En zoals dat hoort bij een deelplatform dat door de gebruikers wordt gedragen, gebeuren er ook allerlei dingen die wij nooit hadden voorzien. Zo hebben we aanbieders die er eigenlijk altijd al van droomden om zelf busjes tot campers te verbouwen. Maar als zo iemand geen verstand heeſt van marketing, komt het er niet van. Nu zetten die handige henkies elk jaar een extra camper in de verhuur. Schitterend vind ik dat. Je ziet ook dat mensen die een nieuwe camper kopen, de oude gewoon aanhouden voor de verhuur.”
Groeikrampen
Goboony en Camptoo zijn niet uniek. Binnen West-Europa komen de groot- ste platforms uit Frankrijk: Yescapa, voorheen JeLoueMonCampingCar en Wikicampers. De Duitsers hebben ShareACamper en Paul Camper. Alleen dat laatste bedrijf beweegt zich ook op de Nederlandse markt. “De markt groeit nog zo ontzettend snel. Maar op den duur komen er natuurlijk samenwerkin- gen en overnames. Je hebt wereldwijd ook maar één Airbnb. Over twee jaar ziet de markt er echt weer heel anders uit.” Voorlopig hebben de startups vooral last van groeikrampen. En gebrek aan kapitaal. Daarom is Goboony een crowdfundingsactie gestart, waarop iedereen kan intekenen. Het geld is nodig voor marketing en het verbeteren van de soſt ware, legt De Vos uit. “Som- mige processen lopen nog handmatig. Stel dat iemand de camper terugbrengt en is vergeten te tanken. Dan levert de verhuurder bij ons een bonnetje in en dan verhalen we dat op de huurder. Die processen willen we automatiseren. We groeien zo hard, dat juist die kleine dingetjes veel te veel tijd kosten.”
www.nkc.nl > Advies > Praktijk > Huurtips. 35
Sommige mensen die een nieuwe camper kopen, houden de oude gewoon aan voor de verhuur
Verzekeren
Wie zijn camper via een deelplat- form wil verhuren, moet goed kijken naar de verzekering. Af ankelijk van de gekozen polis is er een fl inke toeslag op de premie als de cam- per wordt verhuurd: 75 procent is gebruikelijk. Ook het eigen risico gaat fl ink omhoog en dat kan met een extra verzekering door de huurder dan weer worden verlaagd. Een ander punt is dat de all risks- polis van sommige verzekeringen bij campers tot zeven jaar oud bij total loss de nieuwwaarde uitkeert. Dat komt bijna nooit voor, maar het is goed te weten dat in geval van verhuur alleen de dagwaarde wordt uitgekeerd. Bij de NKC kan maximaal één camper voor de verhuur worden verzekerd.
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92 |
Page 93 |
Page 94 |
Page 95 |
Page 96 |
Page 97 |
Page 98 |
Page 99 |
Page 100
