GEZIEN


Tekst Leo van Dooren Foto’s Huib Verhoef


RIJDEND APPARTE Concorde Charisma 850 L


Concorde heeft de Charisma compleet vernieuwd. Niet alleen heeft deze integraal een nieuwe en moderne jas aangetrokken, maar ook de techniek is zo ingrijpend veranderd, dat deze Charisma 3 nog nauwelijks is te vergelijken met zijn toch al niet misselijke voorganger.


Kampeerauto toog naar Spaubeek in Limburg, waar dealer Hans Deckers de nieuweling vol trots voorstelde. Ogen Concordes volgens velen groot en lomp, de nieuwe Charisma 3 is weliswaar groot, maar straalt wel degelijk elegantie uit. Natuurlijk, over smaak valt niet te twisten, maar de combinatie van striping, ledlichten voor en achter, de enorme ezelsoren en niet te vergeten de glimlach van het nieuwe front, zijn gerust geslaagd te noemen. Wie na vijf treden de camper binnenstapt, valt behalve de enorme ruimte direct het strakke, moderne en luxe interieur op. De zitgroep met lederen bekleding biedt plek voor vijf mensen en wordt aangevuld met twee luchtgeveerde draaistoelen van hetzelfde materiaal. Zelfs het dashboard is met een contrasterende kleur leer


8 | Kampeerauto nr. 1/2013 NKC


bekleed. De cabine is – trillingsvrij op rubberen blokken – recht boven de motor geplaatst, waardoor de Concorde veel woonruimtewinst heeft kunnen boeken.


Op rolletjes


De drie tanks, voor schoon water, afval- water en fecaliën, zijn in het midden van de dubbele bodem geplaatst, waardoor er ruimte is voor twee grote bergruimten over de breedte van de camper. Door de vorm en plaatsing van de tanks kan er bij het legen niets achterblijven, waardoor het legen en schoonmaken een stuk makkelijker gaat dan bij het voorgaande model. Los van de enorme garage, biedt het interieur een zee aan kast- ruimte met veel laden. Alles loopt op rolletjes


en is zeer degelijk afgewerkt. Het comfort en uitstraling van de douche, toilet, wastafel, slaapkamer en keuken zijn dik in orde en alles is voorzien van ledverlichting. Vloerverwarming is er over de hele lengte van de camper en is apart in segmenten te regelen. De Alde-vloeistofverwarming ver- warmt zelfs de voorruit, omdat ook hier een convector is geplaatst.


Het getoonde model is ruim voorzien van opties, zoals multimedia, een gastank van 120 liter, lichtpanelen, centrale vergrendeling van


de luiken en nog veel meer. Dit alles kost € 50.000 extra, waarmee de prijs ruim boven de twee ton uitkomt. Een gigantisch bedrag, maar voor wie lange tijd op pad wil met de luxe van thuis, is het beslist een goede koop.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84