Poepzakken (10)


Wij staan regelmatig op de mooie en schone camperplaats in Gemünd, waar de beheerder handmatig nog veel papier en plastic uit het afval haalt. Vanwege het milieu en om het stageld laag te houden. De beheer- der wil geen zakken met poep in de container, omdat het sorteren dan onmogelijk wordt en de container vies wordt en gaat stinken. Als mensen toch in een zak willen poepen, kunnen zij fl exzakken van € 2 kopen. Die kan je dichtritsen en zijn steviger. Mijn advies: stop met die onzin en gebruik gewoon het chemisch toilet, met als alternatief een borrelglaasje azijn, een kneepje zeepsop en een litertje water in de toiletcassette.


Peter Slegers, Nederweert


Poepzakken (11)


Wat een kabaal over de poepzakken. Ongeloofl ijk dat er zo over geschreven wordt. Als je zoals ik in het centrum van een stad woont, moet je naar beneden kijken en niet omhoog. Als je dit ad- vies niet opvolgt, kom je met honduitwerpselen onder je schoenen thuis. Per dag wordt er 50 duizend kilo hondenpoep losgelaten in Nederland. En nu maar zeuren dat een paar camperaars hun poep in een afgesloten zakje in een container deponeren. Slapen in een kampeerwagen met twee honden, die groter zijn dan een kalf. Dát vind ik echt vies. Maar smaken verschillen.


Jan Jansen, Maastricht


Lekke velgen


Vlak nadat wij in april 2010 onze zes jaar oude banden hadden laten vervangen, bleek op de camping dat we een lekke achterband hadden. Het lek was echter pas te vinden door de band compleet met velg in een bak water onder te dompelen. Wat bleek? De velg was op de lasnaad gaan lekken en moest worden vervangen. Van andere camperaars horen we dat dit wel vaker voorkomt bij Fiat-velgen onder Ducato’s van 2002 tot 2006. Het zou te maken hebben met het gewicht en met de vele bewegingen als je routes binnendoor kiest. Omdat het ons dit jaar weer is gebeurd, overwegen we nu aluminium velgen te laten monteren, die uit één stuk zijn gegoten. Ik vraag mij af of dit een verstandige keus is. Zijn er camperaars zijn die hier ervaring mee hebben?


Ad Matla, Gorinchem Reacties aan redactie@kampeerauto.nl.


Wintertafel


Sinds vorig jaar heb- ben we een camper en genieten er meerdere keren per jaar van. Dit heeft ons geïnspireerd bij het maken van de wintertafel. Dit is de eerste camperplek in Apeldoorn, voor zover wij weten.


Koos en Ina Christen, Apeldoorn


CAMPERKIEKERARITEITEN


Om op alle soorten terreinen en wegen te kunnen rijden, heb je een aangepaste cam- per nodig. Dat is kennelijk het doel geweest van de bezitter van deze Belgische wagen. De familie Kamps uit Roosendaal trof die aan op de Camperplaats Givry in de wijn- streek Bourgogne in Frankrijk. De wagen staat hoog op de wielen en heeft vierwielaan- drijving. Daardoor zijn kleine riviertjes of grote plassen water geen probleem. En omdat er kennelijk een tekort aan slaapruimte is in het woongedeelte, kan een tentje op de cabine worden geplaatst. Daarin slapen de beide dochters van de eigenaren.


De andere wagen is ook bedoeld voor stevig terrein. Silvana Attinger trof dit exem- plaar aan in het Argentijnse Ushuaia, de zuidelijkste stad op aarde. De Duitse bezitters hadden er toen een slaapplaats mee gevonden in de haven van dit stadje. Ze waren al enkele maanden op reis door Zuid-Amerika en hadden hun wagen er speciaal voor uit Duitsland laten overvaren. De rijplaten aan de zijkant bewijzen dat ze voor zeer slechte wegen niet bang zijn.


Ook een bijzondere camper gezien? Stuur een foto met nadere gegevens op naar redactie@kampeerauto.nl. Foto moet minimaal 300 dpi op afdrukformaat zijn, dus geen verkleind bestand.


NKC Kampeerauto nr. 1/2013 | 7


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84