Als we na Kassel in snelweg 14 de lange tunnel met de naam De Duitse Eenheid door zijn, zien we een enorm bord waarop staat dat we hier in Nieder-Sachsen zijn, het land van de vroegopstaanders. We moeten er har- telijk om lachen.
Vignetten De route van Dresden naar de grens van Tsjechië is maar kort. Daar is nagenoeg niets meer van de oude situatie te zien. We stoppen bij het eerste kantoortje dat we tegenkomen en waar ze de autobahnvignetten verkopen. Dat kost € 13 voor tien dagen en dan mogen we overal rijden, omdat we volgens het kenteken niet zwaarder zijn dan 3.500 kilogram. Na korte tijd bereiken we Praag. De rondweg is daar nog niet klaar en we worden dwars door het centrum geleid. We passeren er het centraal station, steken via een van de prachtige stenen bruggen de Donau over en komen zelfs langs het parlementsgebouw, waar student Jan Palach zich destijds in brand stak, waarop de Praagse Lente begon. Een klein monumentje herinnert daar nog aan.
Elektronisch Als we Praag uit zijn, gaat het over de snelweg vlotter. Voor Brno gaan we de weg af naar de minicamping Oaza in het dorpje Ostrovaˇ
cice. Dan hebben we vanuit
Dresden 356 kilometer afgelegd in ruim 4,5 uur. De volgende dag nemen we direct de grote autoweg richting Brno. Die blijkt erg slecht en hobbelig, wel tweehonderd kilometer lang. Groot is dan ook de
opluchting als we de grens met Slowakije over zijn en we een glad asfaltdek aantreffen. Ook hier moeten we weer een vignet kopen. Het kan alleen voor tien dagen en kost € 10. Via de D2 passeren we spoedig Bratislava. Eerder dan verwacht zijn we bij de grens met Honga- rije, waar we weer voor het betalen van tol moeten stoppen. Het minimum is weer tien dagen voor € 10. Een vignet krijgen we niet. Ons kenteken wordt in een elektronisch systeem gezet en onderweg zal dat steeds aan de hand van foto’s worden gecontroleerd.
Stadscamping Na vijf uur en 361 kilometer bereiken we camping Pap-Sziget in Szentendre. Het is een soort stadscamping, die ook wordt aangeprezen om van daaruit met een goede busverbinding voor de deur Boedapest te bezoeken. Dat doen wij niet en compleet verzorgd vertrekken we de volgende ochtend alweer voor de laatste etappe naar de grens met Roemenië. Via de stad Szeged bereiken we over weg 43 het grensplaatsje Makó. Daar strijken we na drie uur rijden en met 232 kilometer op de teller neer op de lokale camping. We hebben dan vanaf ons vertrekpunt bij Schiphol 1.811 kilometer gereden. Dat blijkt in vergelijking met anderen maar een dikke honderd kilometer meer te zijn dan de route via Oostenrijk. We zijn nu nog maar twintig kilometer van de grens met Roemenië verwijderd. Op een bord staat dat de hoofdstad Boekarest vanuit hier 682 kilometer is. Nieuwsgierig kijken we er naar uit.
4
4. Autobahnvignet dat op de voorruit moet worden geplakt, voor elektroni- sche controle.
INFORMATIEF 0 100 200 km
Gebruikte kaarten en gidsen: ANWB doorgaande route- kaarten, Facile-en-Route Campergids, ACSI Camping Gids.
Soest Kassel DUITSLAND Dresden Praag TSJECHIË Ostrovačice Brno SLOWAKIJE Szentendre Budapest OOSTENRIJK
HONGARIJE Szeged
Makó ROEMENIË Boekarest
Campings en camperplaatsen - Camperplaats Soest (D) sitecode
Campercontact.nl: 852
- Camperplaats Sangerhausen (D) sitecode
Campercontact.nl: 3871
- Camperplaats Schäffer Mobil in Dresden (D) sitecode
Campercontact.nl: 3888
- Minicamping Oaza in Ostrovacice (CZ) - Camping Pap-Sziget in Szentendre (H) sitecode
Campercontact.nl: 19246
- Camping Makó (H) De reis werd gemaakt in mei en juni 2012
NKC Kampeerauto nr. 1/2013 | 63
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84
