Struikrovers
Op de snelweg bij Valencia in Spanje werden wij met toeteren en ge- baren tot stoppen gemaand, door inzittenden van een witte VW Golf, die eerder naast ons stond bij het tankstation. Het bevreemdde ons toen al dat de mensen niet tankten. Door bij een afslag krachtig te remmen en een zwiep aan het stuur te geven, hebben we de auto af weten te schudden.
Een uur later bleek op onze bestemming dat de rechter achterband half leeg was. Volgens het reparatiebedrijf was de band lek geprikt met een priem. De campingeigenaar heeft het vooral gemeld bij de Guardia Civil, waarop bleek dat het gaat om oud probleem, dat na een relatief rustige periode weer de kop opsteekt. Alleen het lek prikken was nieuw. Wat zou de volgende stap zijn?
Fred Raydt, Aardenburg Last van mieren? (2)
In Kampeerauto 6-2012 vraagt Nic Zuurdeeg of iemand weet wat hij moet doen tegen mieren in de camper. Wij kregen kortgeleden de raad om komkommerschillen of een schijfje komkommer neer te leggen. Tot onze verbazing werkte het echt.
Mart Muns, Bergen op Zoom
Plaatsing van ingezonden brieven betekent niet dat de redactie of de NKC de daarin weergegeven mening deelt. De redactie kan bijdragen inkorten of weigeren. Brieven en e-mails, maximaal 150 woorden en voorzien van naam en woonplaats, richten aan redactie Kampeerauto,
redactie@kampeerauto.nl. Anonieme brieven worden niet geplaatst.
Kwarttarief
Wij hebben mogen ervaren dat de belastingdienst minder fl exibel is met het terugbetalen van te veel betaalde houderschapsbelasting, zoals beschreven in Kampeerauto 5-2012. Toen wij voor onze in maart aangeschafte camper van 2001 een aanslag kregen, dacht ik eerst dat het bedrag van € 803 voor een heel jaar was, maar het was slechts voor een kwartaal. Alert geworden door het bericht in Kampeerauto, heb ik de belastingdienst gebeld. Dat leerde mij dat ik opnieuw het kwarttarief moest aanvragen, ook al had de vorige eigenaar dat waarschijnlijk ook al. Gelukkig heb ik het binnen drie maanden ontdekt, zodat ik alles terugkreeg. Dankzij het bericht in Kampeerauto heb ik € 600 bespaard en misschien nog wel veel meer. De contributie heb ik er voor jaren uit.
Hans Kelderman, Lierderholthuis Last van mieren? (3)
Een heel voordelige manier om van mieren af te komen, is het strooien van bakpoeder op de plek waar ze lopen. Erg vervelend voor de mieren, maar wel milieuvriendelijk.
Familie Smit, Nieuw Buinen
CAMPERKIEKERARITEITEN
Wat zou deze camperaar met koeien hebben? Misschien is het de eigenaar van een boerderij of een bijzondere agrarische liefhebber? Dat zullen ook Hans en Henny Nijhuis zich hebben afgevraagd, toen ze deze camper zagen staan op een parkeer- plaats nabij het Franse Frontignac. Het nummerbord verraadt dat het om een Franse eigenaar gaat. De camper is zelf gebouwd. Het staande raam is echt, om door naar buiten te kijken. Het andere op een grappige manier erop geschilderd als decoratie. De inzenders schreven erbij dat alles aan de camper ‘koe’ was, zelfs het afwasteiltje.
André van der Veer uit ’s-Hertogenbosch trof de andere en grote camper aan in Amerika. Het is een echte Airstream, waar je vooral caravans van ziet. Er waren twee grote zithoeken in, een professionele koelkast, een gaskookplaat en een enorme koffi emachine. Dit type, vertelde de eigenaar, wordt echter niet meer gemaakt. Dit exemplaar was al vele jaren oud. Een klein rijbewijs is voldoende voor deze automaat. Verbaasd was de inzender toen de camper hem even later in volle vaart passeerde. Want dat slurpt benzine. Maar ja, zo concludeerde hij: kost daar toch maar een derde van hier.
NKC Kampeerauto nr. 8/2012 | 7
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92 |
Page 93 |
Page 94 |
Page 95 |
Page 96 |
Page 97 |
Page 98 |
Page 99 |
Page 100
