KAMPEERAUTO


Tekst Hans van Huisstede Foto’s Huib Verhoef


Camper fi nancieren


Niet heel veel mensen hebben het geld in hun achterzak zitten om zomaar een camper aan te schaffen, die nieuw of jonggebruikt tienduizenden euro’s kost. Wie niet met een afdankertje wil beginnen, moet sparen of lenen. Wat zijn hiervoor de mogelijkheden?


In 2011 was het totaal uitstaand saldo van consumptief krediet in Nederland circa € 17 miljard, exclusief rood staan. Er valt niet te achterhalen hoeveel daarvan in campers is gestoken en ook uit een rondgang langs een aantal dealers is geen harde conclusie te trek- ken. Het enige eenduidige beeld is dat er niet of nauwelijks via de dealer gefi nancierd wordt. Dat er wordt geleend, lijdt echter geen twijfel, want camperaars vertellen erover. Er zijn verschillende manieren om geld te lenen voor de aanschaf van een camper, maar ze hebben allemaal één nadeel boven sparen: wie tijdens de looptijd van de lening de camper


verkoopt en de lening wil afl ossen, krijgt vaak te maken met een boeteclausule. Daar komt nog eens bij dat de afschrijving van de camper doorgaans niet synchroon loopt met de afl os- sing van de lening. Een nieuwe camper daalt vooral vlak na aanschaf fl ink in waarde, terwijl de klant bij veel leenvormen in die eerste peri- ode vooral rente betaalt en minder afl ossing. De meest voorkomende mogelijkheden om een camper te fi nancieren zijn sparen, een persoonlijke lening, leasen ofwel huurkoop, of een tweede hypotheek. Rood staan en doorlopend krediet zijn niet echt gangbaar om geld te vergaren voor de camperkoop.


Geld sparen kan op een spaarrekening bij de bank of thuis in een oude sok. Bij de bank staat het meestal veilig en levert het nog wat rente op. Welke bank de meeste rente biedt, is op internet makkelijk te vergelijken en ook het overboeken van de ene bank naar de andere is tegenwoordig heel eenvoudig. Wie met sparen boven de belastingvrije grens uitkomt – voor 2012 € 21.139 per persoon – betaalt voor het meerdere 1,2 procent vermogensrendemen- theffi ng aan de Nederlandse schatkist. Dit is 30 procent belasting over een door de fi scus bepaald spaarrendement van maar liefst 4 procent. Spaarders moeten dus zorgen dat


Als dit het toekomstbeeld is, dan wordt het toch wel in de buidel tasten. Ook voor het reizen. 26 | Kampeerauto nr. 8/2012 NKC


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96  |  Page 97  |  Page 98  |  Page 99  |  Page 100