This page contains a Flash digital edition of a book.
31


VERZELFSTANDIGING HAVENSCHAP MOERDIJK


35 POTENTIEEL JONGERENAMBASSADEUR


Scheepswerf Moerdijk: Nieuwbouw, reparatie, contruction en piping op één adres


MOERDIJK Scheepswerf Moerdijk op bedrij- venterrein Dintelmond tussen Heijningen en Dinteloord is ruim 26 jaar actief. De scheeps- werf heeſt met een terrein van 10.000 m2, een eigen laad- en loswal voor schepen van maximaal 11,4 meter breed en 4 meter diep en een 20 tons portaalkraan, ruime mogelijk- heden voor aanvoer van zware materialen voor scheepsreparatie en onderhoud. Constructiebedrijf H.W.A. Ooijen heeſt op het terrein een constructiewerkplaats van 1.200 m2 voor productie van uiteenlopende producten die worden aangeboden onder construction and piping. Hennie Ooijen heeſt met deze twee bedrijven de mogelijkheid tot een optimale dienstverlening in de maritie- me sector.


Snel en efficiënt Scheepswerf Moerdijk heeſt een uitgebreid pakket aan dienstverlening. Zo kunnen ver- bouwings- en reparatiewerkzaamheden wor- den uitgevoerd aan binnenvaartschepen en kunnen tot 35 meter nieuwe schepen worden gebouwd. Scheepswerf Moerdijk voert hoog- waardige specialistische werkzaamheden uit aan binnenvaartschepen met een breedte van 11,4 meter en een lengte tot 100 meter. Met de mogelijkheid aan de wal af te meren kunnen werkzaamheden snel en efficiënt worden uitgevoerd. Klantgerichtheid staat hoog in het vaandel bij dit Brabantse bedrijf. De afgelopen periode zijn werkzaamheden uitgevoerd in onder andere het dubbelen van scheeps- wanden, reparaties aan ruimen, waaronder het leggen van een nieuwe stalen vloer, en herstel van schade. Het bedrijfsterrein van de scheepswerf met een insteekhaven voor de binnenvaart grenst aan de Dintel, circa 300 meter achter de Mandersluis en het Volkerak, en loopt vanaf de Markweg Zuid direct naar de waterkant. De naamgeving van de werf komt


voort uit de eerdere locatie van de werf in de Roode Vaart te Moerdijk. Hennie Ooijen ver- huisde de werf in het voorjaar van 2011 naar het terrein van Damwand Centrale Fijnaart dat door hem was overgenomen. Met deze overname was het mogelijk 'construction and piping' toe te voegen aan de activiteiten van zijn onderneming.


Construction and Piping Construction and piping is gespecialiseerd in alle constructiewerkzaamheden voor veel soorten industrieën en daarmee een belang- rijke partner in de staalbouw en staalcon- structies. Met een eigen aanlegkade waar schepen tot 100 meter kunnen afmeren, kan over water worden aan- en afgevoerd. Uit de grote moderne constructiewerkplaats van 1.200 m2 komen diverse producten als stalen balken, kokers, buizen, strips, hoekstalen en plaatmateriaal dat gebruikt wordt voor de meest uiteenlopende constructies. Het bedrijf werkt met de meest professionele apparatuur. Zo maakt het gebruik van onder andere drie laskolommen voor het OP-lassen en negen CO2 lasmachines. Het interne transport wordt verzorgd door twee bovenloopkranen met een capaciteit tot 40 ton. Verrijdbare rollenbanken hebben de transportmogelijkheid naar de 20 tons portaalkraan, die wordt gebruikt voor de buitenopslag en de aanvoer van buizen. De hal van het bedrijf heeſt zeven productie- banen voor het behandelen van constructies en stalen buizen tot 35 meter. Zo is er een aflasbaan voor continu Mig/Mag-lassen, een hechtbaan, een pijpfitbaan, een lasbaan voor OP-lassen en een baan voor constructiedoel- einden. H.W.A. Ooijen Construction and Piping biedt tevens de mogelijkheid staalconstruc- ties op locatie te monteren of te maken. Het bedrijf heeſt hiervoor een eigen vrachtwagen met 3 tons hijskraan.


FOTO'S SCHEEPSWERF MOERDIJK


Scheepswerf Moerdijk BV H.W.A. Ooijen Construction and Piping Markweg Zuid 1-4 4794 SN Heijningen T: 0031 (0)653 212228 E: info@scheepswerfmoerdijk.nl I: www.scheepswerfmoerdijk.nl


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32