WEEK 06-07 10 FEB 2016
NIEUW: WITTIG EN DELTAPORTS COÖPEREREN AAN DE NEDERRIJN Wittig – Duisburgse scheepsuitruster in continue expansie
DUISBURG Wittig is handelaar in scheepsuit- rusting, en ‘alles wat een schipper zo nodig heeſt’. Wittig staat voor kwaliteit, resultaat en service, ‘waarbij de mens centraal staat’. Directeur Frank Wittig, samen met zijn broer Ralf eigenaar van het familiebedrijf in derde generatie, omschrijſt zijn bedrijf steeds een beetje anders. Wat officieel gedrukt staat, is slechts een greep uit wat uiteindelijk gele- verd wordt. Dat heeſt te maken met de grote flexibiliteit die de Wittigs kenmerkt. Want ze springen graag in op nieuwe kansen. Dat heeſt Wittig groot gemaakt.
Iets achter de oude binnenhaven van Duis- burg liggen de burelen van ‘Wittig’, naar eigen zeggen de grootste leverancier van scheeps- benodigdheden in de Europese binnenvaart. Loop je naar binnen, dan kom je in een klein winkeltje. In de schappen liggen degelijke, mooie schipperstruien, bronzen klokken, naamplaten en sleutelhangers, wat reddings- vesten hier, potten verf en kwasten daar. Een winkel zoals je hem aan de Kagerplassen of in Loosdrecht zou verwachten. Eerder voor hobbyschippers dan voor binnenvaartkapi- teins. Deze façade bedriegt. Alleen al op het bedrijfsterrein achter de bescheiden ingang verstoppen zich meer kantoren, loodsen en een wagenpark. En een deel van ‘Wittig’ bevindt zich op andere locaties. Wittig GmbH is in de 118 jaar van zijn bestaan uitgegroeid tot een conglomeraat van zeven ondernemin- gen. De kern is de handel in, en leverantie van scheepsbenodigdheden. En daar valt werke- lijk van alles onder, van hele keukenuitrustin- gen tot de gespecialiseerde stuurmansstoel. Alleen elektronica doet Wittig niet. “We doen waar we goed in zijn”, aldus Wittig. Belangrijke poten in het bedrijf zijn verder de handel in veiligheidsuitrusting (voor alle industriesec- toren), een uitzendbureau van vaklieden, en een catering. In drie (of ook vier, wanneer je de overgrootvader meerekent die de groene Wittig-kleur heeſt uitgevonden) generaties is het familiebedrijf gegroeid van een scheeps- verfhandel tot een allround dienstverlener voor de binnenvaart, met de passagiersvaart als grote groeisector, en andere technische bedrijfstakken.
Goudkoorts De grote groei-impuls kwam in 1990-1991. Na de val van de muur ging Frank Wittig naar Berlijn. “Vijf jaar heb ik daar gezeten. Dat was ontzettend spannend. Een goudkoorts heerste daar. Iedereen wilde vooruitkomen. Als Wittig konden we daar alles verkopen. Niet alleen scheepsmateriaal, ook grasmaaiers als iemand er één nodig had”. Wittig had de kans om van het staatsbedrijf ‘VEB Reederei’, dat alle havens, scheepswerven en waterwegen in beheer had, het toeleveringsbedrijf met vijf standplaatsen, personeel en inboedel over te nemen. “We hebben toen geleerd dat we ook met filialen konden werken”. Inmiddels zit Wittig niet meer met een eigen winkel in Ber- lijn, maar men heeſt er een samenwerkings- verband. Wel heeſt het een eigen standbeen in Wenen. Ook in Nederland heeſt Wittig een tijd een eigen zaak gehad, “maar de Nederlandse markt heeſt een eigen karakter”, zegt Wittig diplomatiek. De grote Nederlandse rederijen werken liever met Nederlandse bedrijven samen, en die hebben een nauw verworven netwerk. “Wij zijn ook niet zozeer de eerste in- richters van een schip. We doen eerder de ver- vangingen”. Zo gaat het bedrijf Wittig steeds nieuwe uitdagingen aan, en besluit zich terug te trekken wanneer iets niet loopt. Onder de streep groeit het bedrijf, met succes.
Wittig 5.0 Nu is Wittig groot met zo’n 600 werknemers. Dat vereist duidelijke structuren en het delegeren van taken naar gespecialiseerde bedrijfsleiders. Met andere woorden, het bedrijf is te groot om alleen door de twee broers te worden gerund. Onder de noe- mer ‘Wittig 5.0’ werkt Frank Wittig aan een vernieuwingsconcept rond drie zuilen. Ten eerste worden alle processen onder de loep
genomen, gestroomlijnd en op de nieuwste standaards (zoals milieu) gebracht. Hier gaat het niet om “kwartaalkapitalisme, maar om lange-termijn, duurzame bedrijfsvoering”. Ten tweede wordt een nieuwe laag managers opgeleid. “We hebben goed leidinggevend personeel nodig. Tegelijkertijd willen we de ontwikkeling van alle medewerkers een duw geven”. En de laatste pijler is nieuwbouw en de modernisering van de logistiekdiensten. “Want onze sterkte bestaat niet alleen uit het grote scala aan – hoogwaardige – producten, maar aan de koppeling aan een betrouwbare en tijdgevoelige aanlevering bij het schip of bij de fabriek”. De drijfveer bij Wittig is mensen in nood onmiddellijk en, zo ver mogelijk, altijd te helpen. “Voor ons is een goede klant er één die terugkomt”, is het devies van Frank Wittig. De vernieuwingen die vanaf nu doorgevoerd worden, moeten Wittig tot 2030 gezonde groeimogelijkheden geven. Daarvan is Frank Wittig overtuigd. Het is in ieder geval een structuur die onafhankelijk staat van de vraag of de ‘5.0-generatie’, zijn dochter of de zoon van Ralf Wittig – beiden nog op school - het familiebedrijf willen en kunnen overnemen.
DeltaPorts De jongste expansie, en zeker ook interes- sant voor de Nederlandse binnenschipper, is de nieuwe samenwerking aan de Nederrijn bij Wesel. Samen met de haven DeltaPorts biedt Wittig zijn klanten leveranties aan. “We proberen altijd weer nieuwe dingen uit. DeltaPorts is een haven die groeit. Het is bij sluis Friedrichsfeld ook de poort naar het Wesel-Datteln-Kanaal. Schippers moeten daar een pauze inlassen”. En dus kunnen ze makkelijk hun benodigdheden laden. Of dat nu scheepsverf, werkhandschoenen, een nieu- we wasmachine of zelfs levensmiddelen zijn. Klanten kunnen tevoren hun bestelling doen en hun waren ‘just-in-time’ aangeleverd krij- gen. Of ze bezoeken de Wittig-loods en doen daar hun boodschappen. “Het is nog even aſtasten waar vooral vraag naar is, en dus wel- ke spullen we daar permanent beschikbaar hebben”. Maar gaat het goed, dan kan Wittig zijn capaciteiten in DeltaPorts uitbreiden.
31
Frank Wittig leidt het gelijknamige bedrijf in de vierde generatie. Foto Judith Stalpers
Duisburg als honk Het bedrijf bouwt een nieuw hoofdkantoor - naast de oude burelen die al heel lang veel te klein zijn. Belangrijk voor Wittig is de stand- plaats. Natuurlijk omdat Duisburg de grootste binnenhaven van Europa is, maar ook omdat hier zijn wortels liggen. Frank Wittig, die zijn mails afsluit met een groet ‘uit het mooie Duisburg’, is een bekende kop in de Duisburg- se zakenwereld. Zo is hij erevoorzitter van de Schiffersbörse. Als sponsor van sportclubs
en kunstobjecten draagt het bedrijf concreet bij aan het mooi maken en mooi houden van Duisburg. Hij is er trots op dat het familiebe- drijf nu al meer dan 118 jaar in Duisburg zit en ook in de vijfde generatie – Wittig 5.0 – er zijn thuis heeſt.
www.wi-du.de
Kantoor van de all-round scheepsleverancier Wittig in Duisburg. Foto Judith Stalpers
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34