search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
CAMPERWETTEN EN REGELS


Gewichtige zaken


MAG HET EEN KILOOTJE MEER ZIJN?


We gaan op reis met de camper en nemen lekker veel mee. De tanks gaan vol met diesel en vers water, de e-bikes gaan mee en natuurlijk extra bood- schappen – je weet nooit of de winkels open zijn. Zo wordt de camper al snel een stuk zwaarder. Maar hoeveel mag je eigenlijk meenemen? TEKST MAARTEN BOKSLAG // ILLUSTRATIES FIER MEDIA


W


ie zich gaat verdiepen in de gewichten van campers, gaat het algauw duizelen. Er is een magi- sche grens van 3.500 kilogram en er is de kwestie van het rijbewijs voor zwaar- dere campers. De kern van alle misver- standen ligt ongetwijfeld bij de grens van 3.500 kilogram gewicht, die de wet- gever heeſt vastgesteld en die geldt voor heel Europa. Specifi eker: veel campers hebben een toegestane maximummassa van 3.500 kilogram en dat is precies de bovengrens om de auto nog met een normaal rijbewijs B te mogen besturen. Zodra een camper de weg op gaat en het totaalgewicht – met inzittenden en alles erbij geteld – is hoger dan die 3,5 ton, is de bestuurder in overtreding. Zo simpel kan het zijn.


Bij een recente check van de NKC ble- ken vijſt ien van de zeventien gewogen campers te zwaar, dus meer dan de toe- gestane 3.500 kilogram te wegen. Ove- rigens hebben kleinere of oude campers vaak een maximummassa die lager


48 KAMPEERAUTO 2 - 2017 WWW.NKC.NL


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92