SIGNALEMENT FORSTER
Keuken met plenty bergruimte en glazen bescherming naast de kookplaat.
De rondzitdinette biedt plaats aan vijf tot zes personen.
de camperdeur zijn voorzien van ver- duistering en horren. De cabineramen kunnen met plisségordijnen worden verduisterd.
Bergruimte is er al met al ruim vol- doende, met vijf bovenkastjes boven het bed en eentje boven de dinette. De riante, verlichte garage biedt voldoende ruimte voor vier fietsen en is met twee deuren van 90 bij 116 centimeter heel toegankelijk.
Stofnesten
Aan het interieur is het prijsverschil met campers van een A-merk wel af te zien. De meubelpanelen met grove nephout- structuur in de combinatie donkerbruin met beige oogt niet erg chic. De beige bekledingsstof lijkt nogal besmettelijk. Voor de cabinestoelen worden hoezen van dezelfde stof als de zithoekbekle- ding meegeleverd.
Dankzij alle ramen en dakluiken is ruim voldoende daglicht. Opvallend is de open bergruimte boven de koelkast, waar alles makkelijk uit kan vallen. Raadselachtig is waarom er boven de bovenkastjes in de keuken en de cabine ruimten zijn aangebracht die niet met de hand toegankelijk zijn. Hier kunnen zich makkelijk stofnesten vormen.
28
De opbouw is gemaakt van platen van glasvezelversterkt kunststof, zonder hout, met pu-schuimisolatie. Zo is de bodem beschermd tegen steenslag en het dak tegen hagel. Verwarming van de vuilwatertank is als optie leverbaar.
de aanleiding is schuldig blijven. Het uitzicht recht naar voren is prima, maar de forse A-stijlen zorgen wel voor wat beperkingen. De camper rijdt ook met de lichtere motor van 130 pk in het bekeken exemplaar bijzonder soepel
Raadselachtig is waarom er boven de kastjes in de keuken en de cabine ruimten zitten waar je met de hand niet bij kan
De cabine is ruim en de Fiat-stoelen hebben geïntegreerde veiligheidsgordels en zijn op de gebruikelijk wijze verstel- baar en draaibaar. Om het cabinebed neer te kunnen laten, moeten de rugleu- ningen van de cabinestoelen ver voor- over geklapt worden. Dit is best wel een lastige handeling.
Weinig lawaai
Bij het rijden valt nog iets op. De bestuurdersstoel staat niet recht voor het stuur, maar ongeveer vijf centime- ter naar het midden van de auto. Niet onoverkomelijk, maar het zit toch wat vreemd bij het sturen. De dealer moet het antwoord op de vraag wat hiertoe
en met weinig lawaai. Dankzij de korte wielbasis is de auto makkelijk te bestu- ren, ondanks de breedte. De wagen is wel een beetje stug geveerd en voelt wat springerig aan. Maar hij is dan ook nagenoeg onbeladen. De weegbrug geeſt leeggewicht aan van 2.800 kilogram. Het gespecificeerde laadvermogen van 393 kilogram wordt daarmee ruim gehaald, maar houdt voor gebruik met vier personen beslist niet over. Een ver- hoging van het toelaatbaar gewicht tot 3.650 kilogram is een optie, maar dan is wel het C1-rijbewijs vereist.
KAMPEERAUTO 2 - 2017
WWW.NKC.NL
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92
