LEZERS SCHRIJVEN WAAROVER PRATEN ZIJ OP HET FORUM?


• Wat heb je minimaal in de camper nodig als je op reis gaat? • Wie weet er een adres waar ik een scheur in mijn hefdak kan laten repareren? • Ik ben een vrouw van 63 jaar, gezond en op zoek naar een leuke man met camper.


Kijk voor meer onderwerpen op www.nkc.nl > Forum. Gedupeerden


Wij lezen nu ruim een jaar verontrustende be- richten over de 2.2 TDCi van Ford. Heel verve- lend en ook erg duur voor eigenaren waarbij het mis is gegaan. Nu lees ik in Kampeer- auto 8-2016 dat er ook dealers zijn die deze wagens niet meer willen inkopen. Wij hebben sinds twee jaar een camper met zo’n motor. Net als waarschijnlijk vele anderen zijn wij heel tevreden met onze camper, maar door deze vrij negatieve berichten in dit overigens prachtige blad zijn wij nu ook gedupeerden. R. Mulder, Ede


Pleistertjes plakken


Toen de twee huishoudaccu’s van onze in 2008 aangeschafte Chausson Flash 08 na een jaar kapot bleken, zijn ze onder garantie vervangen. In 2010 zijn ze weer onder garantie vervangen. In 2013 bleek onderweg dat de accu’s weer kapot waren. Een gespecialiseerd bedrijf constateerde dat het lichtpaneel niet werkte en adviseerde bovendien één AGM- accu te plaatsen, in plaats van de twee gekop- pelde accu’s. De dealer voerde dit in januari 2014 op zijn kosten uit, maar in maart was ook deze accu stuk. We hebben de dealer hiervan op de hoogte gebracht en hem verzocht een onderzoek in te stellen, omdat het ‘pleistertje plakken’ hem alleen geld kost en ons frustratie oplevert. Vanwege deze uitspraak voelt de dea- ler zich nu gegriefd, ook omdat we al eerder hadden aangegeven een dalend vertrouwen in het bedrijf te hebben. Over de twee jaar garantie op de laatste accu is niet gesproken. Wij komen graag in contact met camperaars die gelijksoortige problemen ondervinden. G.J. van Laar, Uelsen, Duitsland


6 | Kampeerauto nr. 9/2016 NKC Dertien


Ook de NKC zelf vindt de verhoging van de verzekeringspremie met 13 procent hoog, maar de veelvuldige claims maakten deze keuze noodzakelijk, zo is mij verteld. Dertien is ook het ongeluksgetal en dus viel er iets zwaars uit een bovenkastje op het tafelblad in de camper, met een deuk van twee centi- meter als gevolg. Na wat zoeken op internet kwam ik terecht bij een eenmansbedrijf dat dit kan repareren en dat ook bekend is bij de NKC. Ik kreeg een offerte: hij kon het voor 435 euro repareren. Na mijn reactie dat ik dit schandalig veel vond, informeerde hij mij fijntjes dat de verzekering wel zou betalen. Ik vertelde hem dat ik daar niet aan ga meewer- ken. Wie weet, als we met z’n allen dit soort praktijken tegengaan, hoeven we voorlopig geen verhoging meer tegemoet te zien. Hans Köhler, Harderwijk


Keukentrap


Wij denken dat we de tekst van het spelregel- bord kennen, maar toch. We hebben geen keukentrap bij ons om te checken wat er op het bord bij de camperplaats in Bergen op Zoom staat. Frans en Carry van Gool, Goirle


Waterkraan kapot


In de aflevering van Slim gefikst in Kampeer- auto 8-2016 wordt terecht geconstateerd dat het probleem vaak wordt veroorzaakt door een defecte microschakelaar. Het vervangen van deze schakelaar lost echter niks op, omdat de inschakelstroom van de pomp veel te hoog is voor zo’n kleine schakelaar. Voor de lange termijn is het veel beter om een zwaar relais in het circuit op te nemen. De microschakelaar stuurt dan met een klein stroompje het relais aan, terwijl het relais de pomp inschakelt. Dan blijft de kraan het tientallen jaren doen. Ed Meenderink, Vlaardingen


Wintercamperen Wij hebben een goede tip voor wie voor het


eerst in de winter gaat camperen. Wij staan ’s winters op een hoogte van 1.830 meter, waar het bij helder weer zomaar 25 graden kan vrie- zen. Na schade en schande heb ik zestien jaar geleden een motorverwarming laten plaatsen, een Webasto van 600 watt. De avond voor vertrek sluit ik ‘m aan en dan wordt de koel- vloeistof verwarmd tot ongeveer 30 graden. Dit is voldoende om de volgende morgen in één keer te kunnen starten. Als we dan wegrijden en anderen zien zwoegen met een leeg gestarte accu, zeggen we tegen elkaar: wat hebben we een goede investering gedaan. Familie Ploeg, Zaandam


Plaatsing van ingezonden brieven betekent niet dat de redactie of de NKC de daarin weergegeven mening deelt. De redactie kan bijdragen inkorten of weigeren. Brieven en e-mails, maximaal 150 woorden en voorzien van naam en woonplaats, richten aan redactie Kampeerauto, redactie@nkc.nl.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84