Ford houdt deur potdicht NIEUWS
Het verzoek van de NKC aan Ford om een ruimere coulanceregeling te over- wegen, is voor Ford geen aanleiding om het standpunt te wijzigen of om aan- vullende opmerkingen te plaatsen.
Dat is het korte antwoord dat de NKC van Ford kreeg. “Het bedrijf houdt de deur potdicht”, concludeert NKC-directeur Stan Stolwerk. “Maar Ford is nog niet van ons af.” Het geschil gaat over campers op basis van een Ford Transit, van de bouwjaren 2006 tot en met 2010, die zijn uitgerust met een motor van het type 2.2 TDCi. Het is gebleken dat deze motoren bij lage kilometerstanden vol- ledig in de soep kunnen lopen. De NKC heeft hier 49 gevallen van geregistreerd. Ford houdt het erop dat dit wordt veroor- zaakt door verkeerd gebruik: het tanken van inferieure diesel, het niet afgetankt stallen van de camper of gebrek aan onderhoud. De NKC neemt daar geen genoegen mee: als het pro- bleem zich zo vaak voordoet bij één specifiek type motor, is sprake van een gebrek. De NKC heeft er bij Ford op aangedrongen dat het bedrijf meer openheid van zaken geeft over de echte oorzaak. Ook heeft de NKC
voorgesteld om samen met Ford opdracht te verstrekken voor een onafhankelijk onderzoek, aan de hand van een kapotte motor. Maar ook daar heeft het concern geen oren naar. “We willen met Ford tot een oplossing komen en het is behoorlijk frustrerend dat er tot op heden van die zijde nul beweging is”, zegt Stolwerk. “We blijven Ford onder druk zetten, want we willen dat Ford gedupeerden
tegemoet komt. Maar bovenal willen we een echte oplossing. Camperaars rijden nu met samengeknepen billen door Europa, bang dat de motor elk moment in rook kan opgaan. Dat vergalt het camperplezier. Ook zien ze de inruilwaarde van hun camper verdampen. Ondertussen loopt Ford behoorlijke imago- schade op. Dat zou je als fabrikant toch niet moeten willen?”
Camptoo naar buitenland
Deelplatform Camptoo voor campers en caravans gaat het mogelijk maken om in Spanje, Zweden en Schotland een camper te huren.
Vakantiegangers kunnen dan met het vlieg- tuig naar een van die landen, om daar hun campervakantie te houden. De camper staat dan op het vliegveld klaar. Camptoo streeft ernaar de nieuwe service de komende zomer te kunnen aanbieden. Deze nieuwe stap wordt mogelijk gemaakt met het resultaat van een crowdfundingcam- pagne, die 650 duizend euro heeft opgeleverd.
16 | Kampeerauto nr. 9/2016 NKC
De campagne heeft zes weken gelopen en het streefbedrag van twee ton was al na een paar dagen gehaald. Camptoo werd twee jaar geleden op- gericht, met als doelstelling om in 2020 2 procent van alle campers en caravans via het platform beschikbaar te hebben voor particuliere verhuur. Volgens initiatiefnemer Martijn Peeters is delen een voordeel voor eigenaar en huurder: caravans en campers staan gemiddeld 48 weken per jaar stil en dus dalen de gemiddelde kosten als er sprake is van intensiever gebruik. Inmiddels zijn er 15 duizend overnachtingen geboekt.
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84
