search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
1. In Goslar verwijzen tien sobere kunstwerken uit brokken basalt naar plekken die met de Ram- melsbergmijnen van doen hebben.


2. De lutherse Marktkir- che zum Heiligen Geist is een historisch houten kerkgebouw in Clausthal- Zellerfeld.


3. Sfeervol doorkijkje in Goslar.


4. Veldhospitaal op landgoed Twickel. De ver- eniging Keep Them Rolling houdt militair materieel als mobiele musea in stand .


bij het stadspark van Duderstadt. Deze middeleeuwse stad heeft meer dan zeshonderd kleurrijk geschilderde vakwerkhuizen uit verschillende stijlperioden en dat oogt vrolijk. Ook zijn er mooie kerken en een heel kunstzinnig Rathaus. Wij struinen heerlijk rond in deze Altstadt. De stad heeft wel een beladen geschiedenis: in de Tweede Wereldoorlog was hier het Aussenkommando van Büchen- wald, met werkkampen gekoppeld aan dit beruchte con- centratiekamp. In stilte bekijken we een monument van een in elkaar gebogen vrouw, ter nagedachtenis aan de Hongaarse vrouwen die daar ontzettend geleden moeten hebben. In Duderstadt werd na de splitsing ook de spoor- verbinding tussen Oost en West volledig afgesneden. Niet ver van de voormalige offi ciële grensovergang Duderstadt - Worbis staat het Grenzlandmuseum Eichsfeld. De slogan luidt Gib DU DER STADT den Namen.


1


Sprookjesstad Gele placemats, eieren en paasbrood bij het ontbijt: fröh- liche Ostern. Pasen, een nieuw fris begin, letterlijk na vier graden nachtvorst. Wij genieten extra van de schitterende tocht dwars door de witbedauwde Harz richting Goslar. Onderweg passeren we Herzberg am Harz, met als baken het mooi bewaarde Welfenschloss. In Clausthal-Zellerfeld bewonderen we nog even de aparte blauwe houten kerk en laten we de afdrukken van onze voeten na in de verse sneeuw. Het is een toeristische mijnwerkstad met typische houten mijnwerkershuizen en veel Teichen, waterreservoirs voor als er onvoldoende water was voor de mijnen. Wij rijden de afslag naar de mijn Lauthenhals Glück voorbij. En zo dalen wij af naar de camperplaats op de Osterfest- platz in Goslar.


Indrukwekkende kunstwerken Superlatieven schieten tekort voor deze sprookjesstad, die


dankzij de opbrengsten van de hoger gelegen Rammels- bergmijnen rijk en luxe gebouwd is. De Hanzestad is de Tweede Wereldoorlog zonder veel schade doorgekomen en alles oogt onberispelijk: de markt, het raadhuis, het voormalig lakengildehuis, de oude Munt, het huis van de industriële familie Siemens, de bewaard gebleven mijnwerkersrijtjeshuizen in bochtige straatjes, de machtige Kaiserpfalz uit de elfde eeuw met goede tentoonstel- lingen, het overgebleven portaal van de dom en nog veel meer bezienswaardigheden. Sfeervol zijn ook de handen- arbeidboetiekjes in het voormalige Heilige Kruis Hospitaal, net als het klokkenspel met fi guren, dat vier keer per dag een mijnwerkersmelodie op de markt laat horen. In Goslar zelf herinneren tien sobere, maar indrukwekkende kunst- werken uit brokken basalt met handindrukken aan de plekken en gebouwen die rechtstreeks met de Rammels- bergmijnen te maken hebben. De hoger gelegen berg van 636 meter, waar meer dan duizend jaar lang onafgebroken mijnbouw plaatsvond, intrigeert ons mateloos.


Waterraderen De volgende dag, Ostermontag, rijden wij naar de mijn en wij zijn niet de enigen met dit voornemen. Het boven- grondse complex is ontworpen door in die tijd beroemde industriële architecten en oogt direct chic. Wij horen dat zilvererts aanvankelijk het belangrijkste product was. Dat verschoof later naar koper en ten slotte werd het lood. In 1988 werd de mijn gesloten en in 1992 is deze samen met het historische centrum van Goslar op de Werelderfgoed- lijst van Unesco geplaatst, mede vanwege het ingenieuze watersysteem dat de mijnwerkers hielp om nóg dieper te graven. Wij bewonderen alles: stortbergen, mijngan- gen, bovengrondse mijngebouwen en de twee originele waterraderen. Je kunt alles met de Grubenbahn of te voet bekijken en dat is absoluut een belevenis.


2 3


70 | Kampeerauto nr. 2/2016 NKC


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84