NKC start met solocamperreizen
Vanwege de grote vraag naar cam- perreizen voor alleengaanden is het aanbod NKC Camperreizen uitgebreid met twee groepsreizen voor leden die zonder partner op reis willen.
In het voorjaar staat een reis gepland naar Italië. Deze zeventiendaagse reis voert langs schitterende plaatsen als Assisi, Rome, Siena en Lucca en staat in het teken van veel cultuur
en volop genieten van het prachtige Itali- aanse landschap en de uitstekende keuken. De groepsreis door Sauerland staat voor het na- jaar op het programma en duurt twaalf dagen. Het is eveneens een mooie reis, met bezoeken aan plaatsen als Attendorn, Warstein en Win- terberg. En in september is het natuurlijk nog volop genieten van de prachtige natuur. Inschrijven kan via
www.nkc.nl > Op reis > NKC Groepsreizen.
Antwerpen krijgt milieuzone
In de Antwerpse binnenstad zijn vanaf 1 februari 2017 geen vervui- lende auto’s meer welkom, tenzij de eigenaren in de buidel tasten.
Dat meldt de Belgische krant Het Nieuws- blad. De maatregel geldt voor benzine- auto’s van voor 1992 en voor diesels van het bouwjaar 2000 en ouder. Dieselauto’s van de bouwjaren 2001 tot 2005 worden alleen toegelaten als ze voldoen aan de euro-3-norm en als ze zijn voorzien van een roetfi lter. In grote lijnen geldt het inrijverbod voor het gebied binnen de Antwerpse Ring.
Camperplaatsen bij pont Wijhe
De eigenaar van het veer over de IJs- sel bij Wijhe wil een camperplaats voor vier campers aanleggen aan de kant van Heerde.
Naast de camperplekken komen er parkeerplaat- sen en een verplaatsbare horecavoorziening, zo meldt De Stentor. Met zijn plannen wil de eige- naar de recreatieve functie van de veerpont tus- sen Heerde en Wijhe verbeteren. De gemeente Heerde is bereid hieraan mee te werken. Overigens is in Wijhe al een camperplaats te vinden: Passantenhaven Loswal, sitecode 201 op
Campercontact.com.
CustomCamp breidt uit
Vanwege ruimtegebrek en het grote aantal opdrachten heeft de Henge- lose camperbouwer CustomCamp het bedrijf uitgebreid met een tweede vestiging.
De locatie aan de Van Lennepstraat in Hen- gelo biedt ruimte aan maximaal vier bussen en met de huidige stroom aanvragen die het bedrijf krijgt, moest de bouwer steeds vaker nee verkopen. Door het openen van een tweede pand aan de Robijnstraat is er meer capaciteit gekomen en kon ook het team worden uitgebreid. CustomCamp verwacht binnenkort extra werk in te kunnen plannen.
Wie toch met een vervuilende wagen het centrum in wil, kan een ontheffi ng kopen, die afhankelijk van de mate van vervui- ling 20 tot 35 euro per dag kost. Voor de allersmerigste auto’s wordt maximaal acht keer per jaar een ontheffi ng verstrekt. Voordeliger vervuilen kan met week- en jaarabonnementen. Controle vindt plaats met camera’s, waar- mee nummerplaten worden herkend. Naar verluidt is de pakkans 90 procent en zijn de boetes fors. Voor toeristen wordt geen uitzondering gemaakt.
GEVRAAGD
Personeel en vrijwilligers van de NKC zijn gezamenlijk verantwoordelijk voor het reilen en zeilen van de vereniging. Zij doen dit met veel enthousiasme, inzet en teamgeest. In verband met vertrek, groei en ontwikkeling, zijn wij op zoek naar:
VRIJWILLIGERS
Regio Noord-Holland • Leden evenemententeam (m/v) Regio Zuid-Holland • Leden evenemententeam (m/v) Regio Zuid • Leden evenemententeam (m/v)
Interesse?
Kijk voor meer informatie op
www.nkc.nl > Over NKC > Vacatures.
NKC Kampeerauto nr. 2/2016 | 19
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84
