1. Vriezen dat het kraakt en toch buiten zitten.
2. Francis Peels en Ruud Hazelhoff in de opvolger van hun VW-busje.
3. Behoedzaam sturen in een verijsde wereld.
4. Permanente chaos in zo'n klein campertje.
overnacht. In doodse stilte. “Geweldig om dan de volgende ochtend rechtstreeks vanuit de camper je schaatsen onder te binden en het ijs op te gaan”, geniet Peels na. “Wat een leven, hè?”, glimlacht haar partner. Om erop te laten volgen: “Maar dit kan pas als je niet meer werkt. Als je oud bent. En ik heb statistisch gezien nog maar tien jaar.”
Warm water Ski’s, schaatsen, skikleding, enige voorraad aan voedsel, je gewone kleding. Waar laat je dat in ‘s hemelsnaam al- lemaal? Peels lacht. “De bus zit stampvol. En als we onze natte skikleding hadden uitgetrokken, was het een enorme chaos. We nemen wel zo min mogelijk mee. Allebei twee sets gewone kleding. Meer niet.” En wat ook na krachtig proppen niet meer binnenin paste, zat in een box van bescheiden afmeting achter op de fi etsendrager. In Scandinavië mag je in principe overal overnachten. Dat deed het stel dan ook. Aan de kant van de weg, op een meer, op een parkeerterrein, bij een van de sporadische supermarkten of bij de aanlegplaats van een veerboot over de fjorden. Peels: “Vaak is daar ook warm water. Een keer hadden we nadat de laatste pont was vertrokken het rijk helemaal voor ons alleen in de toiletten. Hebben we ons heerlijk van top tot teen kunnen wassen. En rechtop. Dat is het mooie van primitief leven. Dan kun je intens genieten van iets simpels als warm water en rechtop staan.” Want hoe dierbaar het busje hen ook was, het blijft be- helpen en improviseren. Neem de strijd tegen de vorst. “Je kunt met die kou haast niet ventileren”, vertelt Hazelhoff.
0 0 250 250 500 km 500 km Lofoten Lofoten 1
“Dus vormt zich condens op alle koudebruggen, zoals de deurstijlen. Dat bevriest direct. Ook onder de banken bij de kleren zat ijs.” Natuurlijk zit er een gaskachel in het busje en zolang het ding brandt is het best te doen, verzekert het stel. “Maar zodra de thermostaat de verwarming uitscha- kelt, krijg je een enorme koudeval. Alsof je de deur van een koelkast opentrekt. Dat moet je zien te voorkomen en dus ben je voortdurend bezig de temperatuur met de hand te regelen.”
Nieuwkomer Het is een van de redenen dat de VW-bus na terugkeer werd bedankt voor zijn diensten. Peels: “Ik was dat gebukt leven zo langzamerhand toch wel zat. En dan die perma- nente chaos en elke avond het moeizame gepuzzel om het bed op te bouwen.” Sinds vorig jaar staat er in bijna Scandinavisch luchtblauw een nieuwe camper voor de deur. Gebouwd naar eigen ontwerp van vooral Peels. Alle ervaring met de vele duizenden kilometers en maanden met de VW zijn er in verwerkt. En met de boot. Neem het aparte bergvak voor de ski’s en de schaatsen. Of de gecom- bineerde hangkast en douche, waar je ook natte skikleding kunt drogen. Of de twee kranen boven het aanrecht. Eentje met de gangbare elektrische pomp, de andere met een voetpompje, zoals in de boot. “Daar bespaar je water mee”, verklaart Peels.
En jazeker: de nieuwkomer is al in Scandinavië geweest, waar hij de verwachtingen van Peels en Hazelhoff niet heeft beschaamd.
Trondheim
Trondheim
NOORWEGENNOORWEGEN ZWEDEN
ZWEDEN
Hoorn
Hoorn NEDERLAND NEDERLAND 2 3 4
66 | Kampeerauto nr. 1/2016 NKC
p
o o l c i
r k e l
poolci
rkel
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84
