Uit-jeTent zet polder op z'n kop
In de Noordoostpolder vindt van 4 tot en met 8 juni het jaarlijkse kam- peerevenement Uit-jeTent plaats.
Ook dit jaar is het weer mogelijk om op zestig plaatsen te overnachten, waaronder een groot aantal speciaal voor deze gelegenheid inge- richte camperplaatsen. Het overnachtingsta- rief is 5 of 10 euro, inclusief voorzieningen. Tijdens het evenement is er van alles te zien en te beleven. Vogels spotten vanuit een fl uis- terboot, met een koetsentocht mee door het Kuinderbos, zweefvliegen, kanoën, genieten van een footspa, een vlot bouwen en ga zo maar door. Ook zijn er diverse musea en gale- ries geopend en vinden er concerten plaats. De kers op de taart is dit jaar de Lichtjestocht op
Tolbadges tijdelijk niet verkrijgbaar bij NKC
De organisatie Blij dat ik Rij is ge- stopt met de verkoop van tolbadges waarmee je automatisch kunt afreke- nen op de Franse snelwegen.
Dat betekent dat ze ook niet meer leverbaar zijn via de webwinkel van de NKC, waar ze met ledenkorting verkrijgbaar waren. Blij dat ik Rij is gestopt met de levering omdat de overeenkomst met de leverancier is beëindigd. De organisatie hoopt het komend najaar met tolbadges van een andere leverancier op de markt te komen.
De tolbadge is nog wel verkrijgbaar bij de ANWB.
zaterdagavond. Verhalenvertellers, toneel- spelers en muzikanten nemen bezoekers mee terug in de tijd en vertellen over de geschie- denis van Schokland, langs een theaterroute van 3,5 kilometer. Afgelopen jaar trok het evenement vijfduizend bezoekers en volgens de organisatie groeit dit aantal elk jaar.
Meer informatie:
www.uit-jetent.nl.
VAN DE LEDEN VAN DE NKC
3
Frankrijk verbiedt bellen met snoertje headset
In Frankrijk is het vanaf 1 juli van dit jaar verboden om te bellen met een headset met een snoer. Dat meldt de vervoerdersorganisatie EVO.
Bellen met een headset mag alleen nog als deze via bluetooth met de telefoon is ver- bonden. Wie betrapt wordt op het bellen met een snoertje, riskeert een boete van 200 euro. Een andere nieuwe regel in Frankrijk is een verlaging van de maximumsnelheid op een aantal wegen van 90 naar 80 kilometer per uur. Verder gaat de boete voor het parkeren op een fi etspad, stoep of zebrapad omhoog van 35 naar 135 euro.
Hobby en Fendt roepen campers terug
Hobby en Fendt roepen een groot aantal campers terug naar de dealer, omdat er problemen kunnen zijn met de verlijming van het panoramadak- raam boven de cabine.
Beide merken laten weten dat het gaat om campers die zijn gebouwd tussen 2007 en 2012. Er zijn enkele gevallen bekend waarbij de lijm van het panoramadakluik is losgelaten. In het ergste geval komt het raam helemaal
14 | Kampeerauto nr. 5/2015 NKC
los te liggen en kan het van de camper vallen. Hobby en Fendt sturen daarom eigenaren van een dergelijke camper het verzoek om zich bij hun dealer te melden. Na controle wordt er een nieuwe lijm- en afdichtingslaag aange- bracht. Wie zelf wil controleren of zijn camper onder de terugroepactie valt, kan de website
www.telerep.de/hobby raadplegen en daar het zogeheten FIN-nummer invoeren. De dakramen zijn van de Nederlandse fabri- kant Polyplastic.
HEEFT SLECHTS
%
EEN ZELF GEBOUWDE CAMPER
Bron: Ledenonderzoek NKC
Nieuw camperbedrijf:
Boscampers.eu
In IJsselmuiden is een nieuw bedrijf gevestigd:
Boscampers.eu. Het bedrijf is dealer van het Duitse campermerk Glück.
Boscampers.eu verhuurt en verkoopt Glück-campers, die leverbaar zijn in dertien halfi ntegraal- en alkoofvarianten, allemaal rond de 50 duizend euro. Verder zijn er accessoires verkrijgbaar, zoals aggregaten, aircosystemen en elektrische vouwfi etsen voor in de camper. Het bedrijf is gelieerd aan de webwinkels
Bostools.nl en
Boswinkels.nl.
Boscampers.eu is gevestigd op bedrijven- terrein Zendijk aan de Veldoven 5A, parallel aan de Zwolseweg in IJsselmuiden. Meer informatie:
www.boscampers.eu.
KEIHARDE CAMPERINFO
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84
