Tekst Rianne Ettekoven, Nico van der Maat, Rianne Muller, Luuk Obbink en Luc Schaepkens NIEUWS Te veel betaalde wegenbelasting niet terug


Ook in hoger beroep is duidelijk ge- worden dat de belastingdienst het kwarttarief voor campers in de mo- torrijtuigenbelasting niet met terug- werkende kracht hoeft toe te passen.


Dat is gebleken uit de uitspraak in maart van de meervoudige belastingkamer van het Gerechtshof Amsterdam, in een zaak die in hoger beroep heeft gediend. Over vergelijk- bare kwesties had de rechter zich al eerder uitgesproken.


De zaak was aangespannen door een campe- raar die in april 2011 een gebruikte fabrieks- camper had gekocht en ervan uitgegaan was dat het kwarttarief automatisch zou worden toegepast. Anderhalf jaar later, in oktober 2013, ontdekte hij dat dit niet het geval was en vroeg hij alsnog het kwarttarief aan. Hij kreeg dat met terugwerkende kracht tot 20 september 2013, het begin van het lopende


tijdvak. Het geld dat hij eerder te veel be- taalde, kreeg hij niet terug.


De eigenaar van de camper legde de zaak voor aan de rechter, maar deze was van oordeel dat de wet duidelijk stelt dat de aan- vraag voor aanvang van het tijdvak binnen moet zijn. Omdat dit erg lastig is, hanteert de belastingdienst in de praktijk de regel dat de terugwerkende kracht wordt toegekend tot het begin van het lopende tijdvak. De camperaar nam geen genoegen met de rechterlijke uitspraak en ging in beroep. Daarbij deed hij een beroep op een nieuw wetsartikel, dat erop neerkomt dat het kwarttarief voor een camper automatisch wordt toegekend als de vorige eigenaar ook al voor dit tarief werd aangeslagen. Deze aanpassing kwam er mede op aandringen van de NKC. Omdat deze regel pas op 1 januari 2013 is ingevoerd en de eiser de camper in 2011 kocht, ging ook deze vlieger niet op.


Ook zijn argument dat de belastingdienst hem op de kwestie had moeten wijzen, werd van tafel geveegd. De regel dat de belastingdienst het kwartta- rief niet met terugwerkende kracht toepast, is niet nieuw, maar in het verleden ging men soepel met deze regels om. Sinds de belas- tingdienst de regels strikt hanteert, wordt de NKC regelmatig geconfronteerd met gevallen waarbij leden soms vele jaren te veel hebben betaald. Het nadeel kan dan oplopen tot vele duizenden euro’s.


Camperverhuurder nu ook dealer van Elnagh


Kelgin Campers in Goes is dealer geworden van het Italiaanse merk El- nagh. Al sinds 2008 heeft het bedrijf campers van dit merk in de verhuur.


Het bedrijf verkocht al jonggebruikte campers uit de verhuurvloot. Door de goede ervarin- gen met het merk besloot het bedrijf onlangs de verkoop uit te breiden. In de showroom van Kelgin Campers pronkt sinds vorige maand een nieuwe intergraalcamper, de Elnagh Magnum 29. In juni wordt de voorraad aangevuld met de Elnagh T-Loft 530, een halfi ntegraal. Kelgin Campers is gevestigd aan de Dirk Dronkersweg 7 in Goes. Informatie: www.kelgincampers.nl.


Camperplaats Spijkenisse geopend


In Spijkenisse heeft wethouder Martijn Hamerslag van de gemeente Nisse- waard de offi ciële openingshandeling verricht van de nieuwe camperplaats aan De Ritte.


De camperplekken zijn er gekomen na een verzoek van de NKC. De locatie is vervolgens in overleg met de gemeente bepaald. Het voorstel van de NKC was om deze dicht bij het centrum en openbaar vervoer te reali- seren. Bij de opening, waarbij ook scheidend voorzitter Cees Haasnoot van Regio Zuid- Holland van de NKC aanwezig was, vertelde Hamerslag dat de gemeente de plaats Spijkenisse beter op de kaart wil zetten als het gaat om toerisme. Ook stelde hij dat de camperplaats waarschijnlijk een tijdelijke plek is, omdat gewerkt wordt aan een locatie met zicht op de Oude Maas. De plaatsen zijn gratis en de maximale ver- blijfsduur is drie etmalen. De sitecode op Campercontact.com is 30352.


NKC Kampeerauto nr. 5/2015 | 13


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84