GEZIEN
Nieuwe campers en accessoires voor de camper. Kampeerauto belicht ze in de rubriek Gezien.
Puntjes op de i
In de campervloot van Knaus bevinden zich twee nagenoeg gelijke integraal- modelseries, de Sky i en de Sky i Plus, elk met twee dezelfde lengtes en vier identieke indelingen.
Beide series zijn ook voorzien van de Knaus Service-box, het verwarmde en praktische serviceluik met alle aansluitingen voor stroom en aan- en afvoer van water. Ook hebben ze beide een hefbed dat tot 109 cen- timeter hoogte kan zakken, voor een prettige instap en een zee van hoofdruimte. Kampeerauto bekeek de bijna zevenenhalve meter lange 700 LEG in Plus-uitvoering en zocht voor 3.250 euro aan verschillen. Aan
de buitenkant valt vooral op dat de zijwanden in zilver zijn uitgevoerd en dat in de neus chroomdetails
terugkomen in de grill en de verlich- tingselementen.
In de keuken heeft het aanrechtblad een marmerlook, met massieve hoeklijsten. Ook zijn er echt houten Maryland Oak-kastdeur- tjes gemonteerd en er is veel hoogglans te vinden. Ten slotte is de stoffering Toronto in beige, taupe en bruin alleen in de Plus- uitvoering beschikbaar.
Het prijskaartje voor deze uitvoering valt mee. Wel zou de koper er goed aan doen om bij deze Sky i te kiezen voor een zwaarder
chassis, aangezien er met het rijklaargewicht slechts 265 kilogram aan laadvermogen rest. In dat geval zou een zwaardere motor ook geen overbodige luxe zijn. Dat zijn de spreek- woordelijke puntjes op de i.
INFORMATIEF
Merk en type: Knaus Sky i Plus 700 LEG Maten: l 744 cm / b 234 cm / h 290 cm Rijklaargewicht: 3.235 kg Laadvermogen: 265 kg Prijs: ca. € 81.890 Informatie:
www.knaus.de/nl
Arto in een nieuwe jas
De Arto van Niesmann+Bischoff kreeg vorig jaar een totaal vernieuwd interi- eur. Dit jaar is het tijd voor de buiten- kant: de vernieuwde Arto 76 E heeft een modernere en frissere look en er is een fl ink aantal dingen verbeterd.
René van Venrooy van Venrooy Motorhomes in Oss laat de nieuweling enthousiast zien en somt meteen een groot aantal verbeteringen op. Dat zijn er nogal wat, maar het meest opvallende is de buitenkant: er lijkt een totaal andere camper te staan. Over smaak valt niet te twisten, maar met zijn zwarte snoet met ledlampjes en chromen strip is de wagen zeker chic. De Arto 76 E is dan ook het topmodel van Niesmann+Bischoff, die inclusief allerlei luxe opties een gewicht
10 | Kampeerauto nr. 3/2014 NKC
heeft van ruim 3.500 kilogram en dus mini- maal een C1-rijbewijs vereist. Op de lijst met verbeteringen staat onder meer dat het gasfl essenluik is voorzien van een gasdrukveer en dat het motorcompar- timent beter toegankelijk is. Verder is er standaard een gasfi lter ingebouwd, is de toegangsdeur voorzien van dubbele rubbers, zijn de plastic wielkastranden vervangen door polyester.
Bij het binnenstappen valt vooral de luxe van het interieur op, maar ook dat een aantal verbeteringen is aangebracht. Zo zijn de beide zijramen verlaagd, zodat het zicht is verruimd. Het hefbed heeft een handige vergrendeling en de voorruit kan ook tijdens het stilstaan worden verwarmd. De nieuwe look is overigens ook toegepast op de wat kleinere en minder luxe uitvoe- ringen, zoals de Arto 66L met dwarsbed, die ruim onder de 3.500 kilogram blijft.
INFORMATIEF Merk en type:
Niesmann+Bischoff Arto 76 E Maten: l 768 cm / b 232 cm / h 295 cm Rijklaargewicht: 3.450 kg Laadvermogen: 1.050 kg Basisprijs: ca. € 107.200 Getoond model: € 142.935 Informatie:
www.vanvenrooymotorhomes.nl
NKC TV
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92