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的原因。然而，回收和销毁制冷和空调行业中氟氯化 碳和氢氯氟烃蓄存的行动，代表了一种具有成本效益 的臭氧层和气候系统保护方式，因为有成熟技术可 用，并且化学物质可以收集处理(绝缘泡沫除外，其 销毁工作较为复杂)。仅从2008年开始计算在报废时 销毁的制冷和空调装置中的蓄存(这是成本效益最高 的一种)，就可使臭氧层的恢复速度加快两年。


根据下图，通过销毁消耗臭氧层物质避免特定温


室气体排放量的成本低于官方碳排放市场上同样数量 的平均价格。因此销毁消耗臭氧层物质比采取其它措 施避免温室气体排放的成本更便宜。


那些倡导有控制地销毁的人士指出，目前存在


达成双重目标的独特机会，并呼吁分配资金支持发展 中(第五条)国家管理和销毁它们的消耗臭氧层物质蓄 存。需要快速行动，因为我们等待的时间越长，就会 有越多消耗臭氧层物质不受控制地散逸到空气中，降 低潜在的效益。


另一项提供快速成效的措施是适当提高设备效


率，并避免泄露。商用制冷系统的特点是存在大量泄 露(每年需加装15%-30%)。


700 HCFCs 28% 900 17% 固定空调 800 15 % 车载空调 1 000


到2015年之前消耗臭氧层物质蓄存销毁潜力 按物质


每年百万吨 二氧化碳 当量


1 200 CFCs 10% 1 100


医用气溶胶 泡沫


运输冷藏 工业制冷


家用制冷


按行业


600 25% HFC-23副产品 500


销毁消耗臭氧层物质蓄存： 减缓气候变化的一个廉价途径


平均销毁成本


（“低努力”估计） 美元每吨二氧化碳当量


10 15 20 25 30


0 5


来源：美国治理与可持续发展研究所，关于根据《蒙特利尔议定书》 销毁消耗臭氧层物质蓄存的常见问题，2009年。


商用 制冷


家用 制冷


在碳市场上，22美元是发 展中国家避免一吨温室气 体减排量的平均价格。*


所有部门


运输 冷藏


固定 空调


防火


工业 制冷


车载 空调


* 根据《京都议定书》的清洁发展机制，2005-2008年二氧化碳当量的平均值。 0


如果不采取减排措施，2009至2015年消耗臭氧层物质 蓄存的排放量可能超过根据《京都议定书》4年里实现的 所有减排量（2008至2012年）。


来源：气专委/技经评估组特别报告 —《保护臭氧层和全球气候系统》，2005年； 英国环境调查机构，《回收和销毁消耗臭氧层物质蓄存： 全球气候保护近期行动》，2009年7月。


100 发达


（非第五条）国家 发展中


（第五条）国家 200 34 % 商用制冷 300


400 HFCs 62%


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