Zithoek voor vijf personen en een makkelijk verstelbare tafel.


Douchecabine met zitbankje en doorkijk naar de keuken.


I


taliaanse schoonheden vallen op door gepaste eenvoud. Bij deze Laika is dat terug te vinden door het strakke design, zonder een overdaad aan details. De bui- tenkant oogt wat hoog, doordat het mogelijk is om een middenhefbed als optie te bestellen. Hierdoor is het ruimtegevoel in het interieur in de standaarduitvoering fantastico. Bij het openen van de deur valt de afvalbak in de deur op, die is ingericht voor afvalschei- ding. De instap is goed, maar een extra treetje onder de instap zou kleinere camperaars nog wat meer comfort bieden. Het woongedeelte valt op door de ruimtelijkheid. Niet alleen de stahoogte, maar ook de doorloop naar het slaapgedeelte en de cabine is ruim. De zithoek heeft een verstelbare tafel, die met één handeling in alle richtingen te verschui- ven is, ook in de hoogte. Aan de tafel kunnen vijf camperaars ruim en comfortabel zitten. De gordels van het bankje zitten keurig ver- werkt achter een stoffen flapje, bijna onvind- baar voor de apk-keurmeester en ze zitten dus niet in de weg. Met twee kussens kan van deze L-zithoek nog een derde slaapplek gemaakt worden.


Hobbykok


In het lichte interieur valt veel daglicht bin- nen, via zes dakramen, waarvan er vijf open kunnen. De kastjes in het woon- en keuken- deel zijn ruim en opgedeeld met extra plank- jes. De gasdrukveertjes zouden iets steviger


24 | Kampeerauto nr. 5/2014 NKC


mogen, zodat de kastkleppen nog wat hoger komen. En zeker in de keuken is het oppassen met de koksmuts op, want daar wil de hob- bykok zijn hoofd niet stoten.


Iedereen uit bed De ontwerpers zijn Italianen, dus zij weten wat lekker eten is en hoe je een cucina inricht. Alles in de keuken zit op de juiste plek, met genoeg aflegruimte en een spoelbak waar ook een hoge pan goed onder de kraan past. Aan de rechterkant van het keukenblad kan nog een plankje naar buiten gedraaid worden. Het driepitskooktoestel is modern en heeft stevige en functionele designknoppen. Uit- neembare laden zorgen voor genoeg ruimte voor de dagelijkse Italiaanse camperkost. En wat koel moet blijven, kan in de koelkast van 160 liter tegenover het keukenblok. Door de AES-uitvoering kiest de frigorifero de juiste energiebron.


In de doorloop naar het slaapgedeelte zit links de badkamer. Met een schuifwandje is de slaapkamer volledig af te sluiten voor de nodige privacy. De verwachting is dat de cam- peraar lang in dit chillgedeelte verblijft, omdat het queensbed hiertoe uitnodigt. De afmetin- gen zijn ruim en doordat het bed in hoogte verstelbaar is, kun je rechtop in bed zitten, met een kussen in de rug. Bij veel campers is dit niet mogelijk, omdat de bovenkastjes in de weg zitten. Het verstellen gaat licht, met een slingertje, maar dan moet wel eerst iedereen


uit bed stappen. Aan beide kanten van het bed is een hangkast en rond het bed zijn diverse kleinere kastjes aangebracht. In het slaapge- deelte is een tweede toegang tot de badkamer en links daarvan is een losse doucheruimte.


Gaskast


Een dakluik zorgt voor de nodige ventilatie en licht. De douchecabine is ruim en heeft een bankje boven de wielkast: een doordachte oplossing, die comfort biedt. De douchedeur hoef je nooit droog te maken, omdat de druppels er affabriek op vormgegeven zijn. Onder het queensbed zit de garage en hier heeft de camperaar de keuze: veel ruimte bo- ven het bed of eronder. De garage heeft een aluminium bodemplaat en er zijn sjorogen aangebracht. De beide deuren sluiten goed en zijn voorzien van stevige handgrepen, evenals de gaskast, waarin twee flessen makkelijk kunnen worden vastgezet. De ontluchting is netjes afgewerkt met een kunststof afwerk- rand in de bodemvloer. Het gereden exemplaar was voorzien van een 150 pk-motor en heavy chassis met 16 inch-banden. De motor trekt goed door en de wegligging van deze Ecovip is goed. Hij rijdt zo makkelijk, dat je bijna de lange wielbasis en de oversteek vergeet. Een rotonderandje brengt de camperaar weer bij les: 7,50 meter is toch niet niks.


Dat Laika werk maakt van het bouwen van een stevige camper, blijkt uit de twee metalen


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92