KAMPEERUTO MINDERVALIDEN
Een sta-tilpla- teau, ingebouwd door Weersink Mobility in Enschede.
EEN DEGELIJKE
STANDKACHEL ZORGT VOOR DE JUIST VOOR MINDERVALIDEN BELANGRIJKE VERWARMING
Benica in Enschede, dealer van Beni- mar-campers. Eigenaar Matthieu van Asselt heeſt ruime ervaring met de om- bouw van campers voor mensen met een fysieke beperking. Met de relatief lichte Benimar-campers blijkt veel mogelijk, zonder de grens van 3.500 kilogram te benaderen. Te beginnen met een liſt voor een verbrede toegangsdeur en verwijdering van enkele kastjes, stoe- len en toiletwanden om ruimte te creë- ren, tot een complete ombouw voor een klant in een rolstoel, met een plaats op de bijrijderspositie en een speciaal bed achterin. Ook een ombouw met een complete badkamer met een ruim toe- gankelijk toilet en een douchebak ver- zonken in de vloer behoort tot de moge- lijkheden. Voor de begeleider blijſt het neerlaatbare bed boven de dinette beschikbaar.
Benica realiseert in het winterseizoen hooguit twee van zulke projecten. Om gewicht te besparen gebruikt het bedrijf zo veel mogelijk lichtgewicht materialen en voor de stroomvoorziening een lithiumaccu. Voor veel liſttoepassingen kan Benica terecht bij Weersink Mobility, ook in Enschede. Sinds 1995 past René Weer- sink met zijn bedrijf auto’s aan voor het gebruik door mindervaliden. Ook bouwt Weersink eigen hydraulische liſten in vele soorten en maten. Een breed scala van eenvoudige zit- en sta-tilplateaus tot op de rolstoel pas gemaakte tilvor-
46
ken. De meeste draaien aan een hydrau- lische zuil naar binnen en nemen inge- klapt niet te veel ruimte in. Op de web- site van Weersink zijn veel filmpjes te zien van een zeer gevarieerd scala aan toepassingen.
AMBITIEUS PROJECT Weersink maakt alles op maat. Een recent voorbeeld is een tilliſt waarbij de rolstoeler na het door de deur naar bin- nen draaien, verder omhoog kan liſten tot het niveau van het neerlaatbare bed en zo zelfstandig in dat bed kan. Bij alles is natuurlijk de aard van de lichamelijke beperking de maat voor de mogelijkhe- den. Om dubbeling van hydraulische componenten en dus gewicht te bespa- ren, kan Weersink het liſtsysteem laten samenwerken met een camperlevelsys- teem van HPC in Oldenzaal. Een recent ambitieus project is de ombouw van een Mercedes Sprinter door de veertigers Joost Bazelmans en Michiel Kin. Sinds hun negende gaan ze
jaarlijks samen op vakantie. Ze bereis- den de hele wereld, terwijl bij Kin de ziekte van Duchenne zich ontwikkelde. Omdat vliegreizen met de steeds groter, zwaarder en complexer uitgeruste rol- stoel en de verslechterende lichamelijke conditie van Kin niet meer mogelijk waren, begon Bazelmans met de ombouw van een verlengde Sprinter met hoog dak voor het gebruik als camper. Voor de twee vrienden, maar ook voor de verhuur. Om het totaalgewicht onder de 3.500 kilogram te houden, was uiterst lichtgewicht bouwen de leidraad.
ROADTRIPGEVOEL
Nu staat er een prachtige, sober inge- richte buscamper, die niet alleen toe- gankelijk is met een rolstoel, maar ook met alle hulpmiddelen aan boord voor een fijne camperreis. Samen met alle uitrusting, zoals de elektrische rolstoel en beademingsapparatuur, plus de twee vrienden blijſt het totaalgewicht net onder de 3.500 kilogram.
Het aangepaste interieur van een bij Benica aangepaste Benimar Mileo 242.
KAMPEERAUTO 2 - 2024
WWW.NKC.NL
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84
