SLIM BEKEKEN ELLENDEPREVENTIE


Jos Verberkmoes


KLAAR MET KNAPPENDE KOORDJES


Steeds maar weer een nieuw koordje door de hordeur rijgen, NKC-lid Jos Verberkmoes had er genoeg van. Hij vroeg zich af: waarom gaan die dingen steeds weer kapot? En hij


vond de oorzaak en daarna bedacht hij ook de remedie. Gedaan met het gedoe! TEKST TON VISSER // FOTO’S JOS VERBERKMOES


oor hordeuren lopen lange koordjes en die begeven het weleens. Dat kan zelfs een beetje vaak gebeuren. Kampeerauto beschreef in nummer 4 van 2019 al hoe je een nieuw koord monteert. Belangstelling voor die actie is er genoeg, gezien de ruim 68 duizend hits van de NKC-video hierover. Met de nodige handigheid ook prima te doen, maar als je voor de derde keer voor het klusje staat, zoals NKC-lid Jos Verberkmoes, ga je erover nadenken. Waardoor gaan die koordjes zo vaak stuk? En toen kwam de Willie Wortel in Verberkmoes los. Hij zag uiteindelijk de achterliggende oorzaak van de vroegtijdige slijtage. De kleine klinknagels waar het koord doorheen wordt getrokken, zijn van zacht materiaal, té zacht. Door het scherpe koord en de wrijving slijten de klinknagels die


D WWW.NKC.NL KAMPEERAUTO 2 - 2023


zo een mesje vormen. Verberkmoes is wel handig, maar hij schakelde toch een metaalbewerkingsbedrijf in. Minutieus draaide een werknemer daar zes nieuwe doorvoeren van staal; vervolgens zette hij ze met een M5-schroefdraaddoor- voer in de popnagelgaten vast. Het moertje ter bevestiging schilderde Verberkmoes voor het zicht matzwart. Een ster- kere en mooier afgewerkte doorvoer kon hij zich niet wen- sen. De koorden zitten nog steeds intact in de hordeur en die schuiſt weer prima open en dicht. Zijn laatste tip: monteer de koorden goed door de plastic eindblokjes, zodat de koordjes ook daar heel blijven.


De kosten: 50 euro voor zes draaddoorvoeren www.vercotec.nl.


67


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84