search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
SIGNALEMENTADRIA CORAL AXESS 600 SL


De solide tafel is simpel te verlengen.


Het diepe keukenblak gaat ten koste van de loopruimte.


afdalingen automatisch de gekozen snelheid vasthoudt.


Daar staan dan de gammel aandoende plisségordijnen van de zijramen in de cabine tegenover of de eveneens weinig solide ogende roldeur die de douche- ruimte van het toilet afscheidt of het goedkoop aandoende vuilnisbakje aan de deur. Volgens Dirk-Jan Averesch van de gelijknamige dealer in Rijssen gaan ze echter nooit stuk.


De Coral geeſt keukenprinsen weinig reden tot klagen. De hoekkeuken heeſt vijf lades, waarvan twee groot genoeg voor pannen, een koelkast van 141 liter met vriesvak, aardig wat aflegruimte op


met een bescheiden lichaamslengte nooit achterin kunnen komen zonder een opstapje. Boven het zijbankje is nog een wandkast. Daar huist de voorberei- ding met uittrekdrager voor de tv.


Op de knieën


Het diepe keukenblok gaat ten koste van de loopruimte: elkaar passeren vergt enige inschikkelijkheid. Ruimte zat biedt de solide tafel, die simpel te verlengen is. Uitgeschoven bedient hij alle vijf zitplaatsen. De doorgang naar de cabine is dan wel geblokkeerd. Onder de tweezitsbank zit de Truma Combi 6-ver- warming met boiler. De vorstbeveiliging


Voor het lozen van afvalwater moet de camperaar ouderwets op de knieën


het aanrecht en een driepitsgasstel. De drie pitten zitten naast elkaar en zijn ook werkelijk bruikbaar, zonder dat de pannen elkaar in de weg zitten. Boven het aanrecht hangen twee van de vier bovenkasten, de andere twee boven de dinette. De kasten zijn op een na prij- zenswaardig horizontaal gedeeld, zodat je je spullen niet op elkaar hoeſt te prop- pen. Wel zijn ze zo diep dat camperaars


30


zit handig achter een deurtje in de kopse kant van de bank.


De verwarmde garage met sjorogen en twee deuren kan een flinke partij bagage aan en is hoog genoeg voor fietsen. Maar wat moet je dan met die prachtige drager achterop? Ook zit hier de toegang tot de verswatertank van 140 liter. De vuilwatertank kan 85 liter aan en is verwarmd. Voor het lozen van afvalwa-


ter moet de camperaar op ouderwets ambachtelijke wijze op de knieën om de kraan achter het rechterachterwiel te bereiken. Prettiger is de gaskast, met ruimte voor twee elfiloflessen, aan de linkerzijde op tilhoogte ondergebracht. Wie zijn jas of vest kwijt wil, moet ook op de knieën. De Coral heeſt twee nood- gedwongen lage hangkasten onder de voeteneinden van de bedden, een con- structie die we helaas allang niet meer alleen in buscampers tegenkomen. De badkamer is niet overdreven groot, maar is met zijn af te schermen doucheruimte goed bruikbaar en het wastafelmeubel biedt enige opbergruimte. De wagen heeſt vier 230-voltstopcontacten, twee 12-voltaansluitingen en drie stuks usb.


Pedaalkracht


Adria bouwt de Axess, het meest betaal- bare lid van de Coralfamilie, op een Citroën Jumperonderstel, dat zich nau- welijks onderscheidt van het Fiat Duca- tobroertje, maar wel iets goedkoper is. De Coral is in deze uitvoering uitgerust met een 163 pk-dieselmotor, die aan de Euro-6-norm voldoet. De wagen is scha- kellui te rijden, maar laat ondanks de pk’s de klinkers wel in de straat zitten. Overmatig motorlawaai blijſt achterwege en het interieur is vrij van kraak- en rammelgeluiden. De Axess rijdt com-


KAMPEERAUTO 3 - 2018 WWW.NKC.NL


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92