EROPUITZWEDEN
We willen het fabrieksmuseum van Husqvarna zien, een producent van
ja, wat eigenlijk allemaal?
geblazen, maar dan op het meer Kloc- kesjön bij avonturenpark Ramoa. Janne Evansson, de eigenaar, ontvangt hier in de zomervakantie vooral toeristen, maar de rest van het jaar ook bedrijven die aan teambuilding willen doen in een hutje aan het meer. Of in een tipi, dat kan ook. Ramoa heeÅ¿t één camperplek met alle voorzieningen, inclusief een sauna, die je wel zelf moet opstoken.
Luchtvaartpionier
En wat voor een plek is dat... Als we aankomen, staat de schoorsteen van de privéhottub al lekker te roken om het water uit het meer te verwarmen. Maar eerst drinken we koffi e in ‘het kleinste café van Zweden’ – van Evansson – met lekkers gebakken door vrouw en doch- ter. Die koffi e wordt gebrand door een branderijtje in Huskvarna en is eindelijk eens lekker; dat waren we in Zweden tot nu toe nog niet tegengekomen. En dan is het tijd voor de wilderness spa met uitzicht over het meer. Heaven! Wel vooraf reserveren, want het kost zes uur om het water te verwarmen. En als er nou meer dan één camper komt? Dan improviseren we wel wat, zegt Evansson.
Als we Gränna binnenrijden, zien we op de rotonde een schaalmodel van een luchtballon. Hier is dramatische lucht- vaartgeschiedenis geschreven, leren we even later in het Gränna Museum, tegenover het geboortehuis van lucht- vaartpionier Andrée (1854). Hij wilde met twee andere durfals als eerste de noordpool bereiken, met onder andere als doel foto’s te maken voor de carto-
WWW.NKC.NL KAMPEERAUTO 3 - 2018
grafi e. Op 11 juli 1897 vertrokken de drie mannen van Spitsbergen, op 15 juli werd een bericht van een postduif ontvangen en daarna werd het dood- stil. Pas in 1930 werd duidelijk wat er gebeurd was, toen op het eiland Kvitøya de resten van de drie mannen en al hun materiaal werden gevonden, waaronder een aantal belichte fi lms met foto’s. Daarbij steekt de geschiedenis van een andere inwoner van Gränna schril en zoet af: de weduwe Amalia Eriksson, die om voor haar dochter te kunnen zorgen snoep ging verkopen. Daarmee legde ze de basis voor wat Gränna nu is: snoep- hoofdstad van Zweden. Op veel plaatsen in de hoofdstraat worden zuurstokken geproduceerd en je kunt je aanmelden voor een workshop zelf-zuurstok- maken.
Gehaktmolentje
In Huskvarna willen we graag het fabrieksmuseum van Husqvarna zien, een wereldberoemde Zweedse produ- cent van ja, wat eigenlijk allemaal? In ieder geval tuin-, naai- en keukenmachi- nes, maar in de Tweede Wereldoorlog gingen er ook wapens in naaimachine- dozen voor het geallieerde verzet over de grens. De fabriek werd in de zeventiende eeuw gesticht door de Zweedse koning ten behoeve van de wapenproductie, maar van het gehaktmolentje zijn de meeste exemplaren geproduceerd: zo’n twaalf miljoen.
Zo veelzijdig als het assortiment van de fabriek, zo divers vonden we onze ver- kenning van Småland. Misschien toch eens wat vaker richting Zweden?
In het kort Heenreis: ferry Puttgarden - Rödby en Hel-
singör - Helsingborg,
www.scandlines.com Terugweg: Sontbrug - Malmö naar Kopen- hagen,
www.oresundsbron.com Lees het hele blog van deze reis op
www.nkc.nl > Blog, of
www.metdecamper.nl Informatie:
www.visitsmaland.se
Overnachten In Zweden geldt het allemansrecht: over-
nachten is in principe overal toegestaan Parkeerplaats Landskrona
12342
Sjöstugans Camping Älmhult,
www.sjostugan.com Habo Camping,
www.habocamping.com Camperpark Kyrkekvarn Ramoa Adventure Village
57177 57212
Gränna Camping,
www.grannacamping.se De sitecodes verwijzen naar locaties op
Campercontact.com
Vättern- meer
Kyrkekvarn Habo Jönköping Gränna Huskvarna Klockesjön ZWEDEN Älmhult Småland 0 50km
Landskrona
25
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92