TEKST LEO VAN DOOREN, LUC SCHAEPKENS EN TON VISSER
CARADO VLOW NU OOK C
BUSCAMPERS
arado gaat buscampers bouwen. In de groeiende markt van dit seg- ment probeert ook dit instapmerk
een graantje mee te pikken. De bussen van Carado zijn vrijwel identiek aan die van Sunlight. Dat deze merken vrijwel dezelfde campers tegen dezelfde prijs aanbieden, is geen toeval: ze produce- ren in dezelfde fabrieken. Waar Sun- light het instapmerk van Dethleff s is, is Carado dat van Hymer. Allemaal vallen ze onder de Erwin Hymer Groep. De Vlow, zoals de buscamper wordt genoemd, is er in vier indelingen, waar- van drie met een dwarsbed achter in de camper. De lengte varieert van 5,41 meter tot 6,36 meter. De bussen zijn compleet uitgerust met onder meer een douche en toilet, keuken met twee gaspitten en een spoelbak, dinette en twee passagierszitplaatsen. Behalve buscampers leveren Sunlight en Carado vanaf volgend seizoen ook integraalcampers.
bus. Een kunststof sandwichpaneel van 3 millimeter dik, werd gevonden bij een bedrijf dat koelwagens bouwt. Toen kon het echte werk beginnen. Van Rijswijk en Van der Snoek bestel- den dubbelwandig markiesdoek op maat. En nu, na veel uitproberen en ver- anderen staat er een heus prototype, dat elektrisch werkt, er mooi uitziet én is goedgekeurd door de RDW. Als de kinderziektes eruit zijn, is het de bedoeling de markies op bestelling in
WWW.NKC.NL KAMPEERAUTO 7 - 2017
productie te nemen. Van Rijswijk: “Het frame past op vrijwel alle busachter- kanten. Dus deuren eruit, frame plaat- sen, markies eraan en klaar is Kees. Kan allemaal binnen één dag. Dan heb je wel een camper die uitgeklapt twee meter langer is.”
Prijs: vanaf 3.500 euro. 06 53 16 44 18
89
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92 |
Page 93 |
Page 94 |
Page 95 |
Page 96 |
Page 97 |
Page 98 |
Page 99 |
Page 100 |
Page 101