search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
CAMPERCONSULT


Gezamen lijk een camper aanschaffen


Vraag: Wat moeten we regelen bij een gezamenlijke aan- schaf?


Wij willen met drie gezinnen een camper aanschaffen voor gezamenlijk gebruik. Is het nodig om een overeen- komst af te sluiten en zo ja, wat moeten we daarin vastleggen?


Leg uw vragen over het delen van een camper gratis voor aan de NKC Juridische Helpdesk. Heeft u een andere juridische vraag? Bel dan 033-4342986 of mail juridischehelpdesk@kampeerauto.nl.


Visum voor Rusland


Vraag: Hoe vraag ik een visum aan voor Rusland?


Ik wil graag een campertrektocht door de Baltische staten en Rusland gaan maken. Wat zijn de voorwaarden voor een visum en hoe moet ik dat aanvragen?


Hebt u ook technische of andere vragen? Mail ze dan naar advies@kampeerauto.nl. Kijk voor advies ook op www.kampeerauto.nl > Advies.


Toerental bij afdaling


Vraag: Is in de eerste versnelling afdalen slecht voor de motor?


Bij heel steile afdalingen gebruik ik de eerste versnelling om naar beneden te gaan. De motor maakt dan maximaal 4.000 toeren. Ik hoef dan niet te remmen en ga heel relaxed naar beneden. Is dat slecht voor de motor?


Antwoord NKC Advies: Laat het toerental niet te hoog oplopen


Stelregel is om in de afdaling dezelfde versnelling te gebruiken als bergop nodig zou zijn. Dat kan de eerste versnelling zijn. Maar probeer te hoge toerentallen te voorkomen. Houd de genoemde stelregel aan en houd het toerental binnen de perken door bij het oplopen ervan kortstondig stevig te remmen. Dit omdat bij aanhoudend remmen het risico bestaat dat de remmen oververhit raken. Let er bij het remmen wel goed op of het achterliggend verkeer hierdoor niet verrast wordt.


44 | Kampeerauto nr. 7/2013 NKC


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85