search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
KAMPEERAUTO Z.g.a.n., p.n.o.t.k, 06... Afscheid van het camperen


Vroeg of laat komt het moment om de camper te verkopen. Bij het inruilen gaat dat relatief gemakkelijk, maar wie de laatste camper moet uitzwaaien, kan de nodige valkuilen treffen, zo blijkt uit de praktijk. Kampeerauto inventariseerde de markt van de bemiddelaars.


Johan en Aty Schotanus uit Balk zijn de allerjongsten niet meer en hebben besloten dat ze een punt zetten achter het camperen. Om hun twee jaar oude camper te verkopen, besloten ze in zee te gaan met hun ver- trouwde dealer. Die verkocht veel gebruikte campers, onder meer op beurzen, dus dat zou wel loslopen. Maar voor die van de familie Schotanus bleven kopers hun neus ophalen. “Uiteindelijk hebben we de camper maar teruggehaald”, vertelt Aty Schotanus. Maar toen begon de ellende pas echt en werd ook duidelijk waarom de wagen niet werd verkocht. “Tot onze verrassing was er veel uit onze camper geleend om andere compleet te maken.” Het was een hele lijst: de decoder, de satellietzoeker, de voeler van


de koelkast, de beschermhoes van het slot, de tweede zwenktafel, de safariroom en de wintertent. De buitenspiegel en de luifel waren niet gerepareerd, terwijl de familie daar wel een rekening voor had gekregen. “Bij deze dealer hadden we twee keer een nieuwe camper gekocht. Zonder problemen, maar dit was een enorme tegenvaller”, zegt Aty Schotanus.


Eindafrekening Wat zijn de mogelijkheden om een camper te verkopen? Natuurlijk kan het particulier, met een advertentie in Kampeerauto, op de NKC-site of zelfs op Marktplaats. Maar niet iedereen is in de gelegenheid of heeft zin om zelf de regie te voeren en een leger aan bandenschoppers op de koffi e te krijgen. De verkoop uit handen geven is dan een oplossing, maar uit het voorbeeld van Johan en Aty Schota- nus blijkt wel dat het belangrijk is om alle afspraken op papier te zetten, om zo verras- singen bij de eindafrekening te voorkomen. Een rondgang langs een aantal dealers leert dat de inhoud van dergelijke afspraken nogal kan verschillen, maar dat er ook overeenkomsten zijn. Zo geven ze allemaal aan dat ze een voorkeur hebben voor niet al te oude campers. De prijs wordt meestal vastgesteld na een optische en technische keuring en de eigenaren wordt


uitdrukkelijk gevraagd eventuele proble- men te melden, om narigheid achteraf te voorkomen.


Nazorg en garantie Er zijn dealers die meteen een nettoprijs afspreken en daarna een consignatieover- eenkomst opstellen. Hierin wordt onder andere vastgelegd dat de dealer als een goed huisvader met de camper zal omgaan en dat een potentiële koper er alleen onder toezicht en met een handelaarskenteken in mag rijden. Soms wordt een tijdslimiet afgesproken, voor het geval de verkoop erg stroef gaat. Een fotoreportage van de camper, om te plaatsen op relevante web- sites, kan deel uitmaken van de deal. Komt de nieuwe eigenaar in het vizier, dan koopt de dealer de wagen offi cieel in en verkoopt ‘m aan de gegadigde. Op deze manier is de dealer verantwoordelijk voor nazorg en garantie en hebben de verkopers hier geen omkijken naar. Binnen de gestelde termijn van bijvoorbeeld tien dagen ontvangen zij het afgesproken bedrag op hun rekening.


Onderhandelingsruimte Het kan ook anders. Een van de dealers stelt voor om de middels de campercheck vastgestelde vraagprijs maandelijks met 1 procent te laten dalen, als een soort afschrijvingspercentage. De bemiddelings- kosten bedragen volgens deze overeen- komst 10 procent van de verkoopprijs en deze dealer bedingt een onderhandelings- ruimte, meestal van € 2.500. Mocht een belangstellende nog lager bieden, dan volgt overleg met de verkopende partij. Los van het soort overeenkomst, is het


Tekst Marja van Kampen Foto’s Mieke Scharloo


36 | Kampeerauto nr. 9/2012 NKC


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84