search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
Tekst en foto’s Pim Hiddes


SIGNALEMENT


De Karmann Davis 610 met heel wat pk’s. De Karmann Davis 610 Slapen op z’n Frans, met uitzicht


Een buscamper met een Frans bed, gemaakt in Italië door een Duitse kampeerautoproducent. En zie daar het resultaat voor modeljaar 2013: de Karmann Davis 610, een buscamper met een riant Frans bed. De achterdeuren open en zo ontstaat a room with a view.


De kampeerautobouwer Karmann gaat al een lange tijd mee en soms moet je dan terugval- len op namen van een oud model, zoals bij de Davis. Al in 1994 werd de Davis gemaakt als alkoofmodel, met de Ford Transit als onderstel. Maar nu is de Davis als buscamper terug, op basis van de Fiat Ducato. Van de alkoof is uiteraard niets terug te vinden bij de


moderne Davis 610. Wat aan de 6,36 meter lange camper vooral opvalt, zijn de zes grote ramen rondom in het woongedeelte. Een fraai ontwerp aan de buitenkant, maar binnen blij- ken ze kleiner, want de openklapbare ramen overlappen het kozijn nogal.


Ruim is de instap bij opening van de schuif- deur, die zeer doordacht een extra tussenstop


heeft. De deur kan dan gedeeltelijk openblij- ven voor in- en uitstappen, maar blijft dan ook een windvanger tijdens het koken. Het keukenblok staat namelijk voor een groot gedeelte in de deuropening. Een elektrische bediende instaptrede is standaard. Bij het instappen valt direct de mooie, lichte vloer op, met als contrast het wat donkere


>> NKC Kampeerauto nr. 9/2012 | 19


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84