WEEK 04-05 21 JAN 2015


3


BLN-KSV Noord-Holland: beschikbaarheid ligplaatsen IJmuiden blijſt ergernis


BROEK OP LANGEDIJK De jaarvergadering van de Noord-Hollandse afdeling van Schuttevaer vond op 17 januari plaats in de pittoreske veiling in Broek op Langedijk. Geheel in stijl met de oudhollandse omge- ving, werd de vergadering afgesloten met een stamppottenbuffet. Dat was lang nadat de vergadering met een overwinning voor de ‘ja’-stemmers, vóór verdere integratie met BLN stemde.


TINA REINDERS Voorzitter Erik Schultz was naar Broek op Langedijk afgereisd om de vergadering te informeren over de voortgang van BLN. “Er is een stap te maken en die moeten we nu ma- ken”, bepleitte hij. Amsterdam was de laatste jaarvergadering die hij bezocht waardoor hij de vragen die tijdens andere vergaderingen gesteld waren, al beantwoordde in zijn toe- lichting. Aan het eind van de vergadering werd duidelijk dat Noord-Holland voor verdere integratie stemt.


Waterschapsverkiezingen Op 18 maart zijn er niet alleen verkiezingen voor Provinciale Staten, maar ook verkiezin- gen voor vertegenwoordigers van de water- schappen. Inwoners van het gebied van het Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwar- tier hebben ditmaal iets te kiezen: oud-be- stuurslid Ronald van Schoorl heeſt samen met Peter Wiersma de Vaarpartij opgericht en beide zijn verkiesbaar. Volgens Van Schoorl ziet het Hoogheemraadschap vaarwegbeheer niet als kerntaak en ontbreekt het aan visie en nautische kennis. Daar wil hij verandering in brengen door een of twee zetels in het algemeen bestuur te veroveren. Voordat Van Schoorl daadwerkelijk aan de verkiezingen kan meedoen, heeſt de partij nog een aantal ondersteuners nodig.


Regio


Andries de Weerd praatte de vergadering bij over de voortgang van diverse projecten in de Provincie. De renovaties in Zaanstad schieten niet op. Wanneer de stremming van de Wilhelminasluis plaats gaat vinden is nog steeds niet bekend en ook het vernieuwen van de Zaanbrug schuiſt steeds verder naar achter. Gedeputeerde Elisabeth Post legde later uit waarom de twee projecten zo vertragen, maar gaf nog geen oplossing. Een positief bericht over Zaanstad is dat deze gemeente het havengeld met 8 procent verlaagd heeſt. De beschikbaarheid van ligplaatsen in IJmuiden is al langer een grote ergernis. De sluisdienst heeſt nauwelijks informatie over wie waar en voor hoe lang ligt, waardoor de beschikbare ligplaatsen niet optimaal gebruikt worden. Met de komst van de nieuwe sluis verdwijnt de autosteiger. Er komt een nieuwe, aan de Noordzijde van het Binnen Spuikanaal en hopelijk komt er dan ook een herschikking van de aflopen. De Weerd maakt zich grote zorgen over de windmolenparken langs de dijken van de Noordoostpolder. Aanvankelijk is toegezegd dat het gebied rond de molens vrij bevaarbaar zou zijn, maar inmiddels lijkt het erop dat Rijkswaterstaat de spelregels eenzijdig gaat veranderen. Zowel Rijkswater- staat als Schuttevaer gaan hier de komende tijd mee aan de slag.


Havengeld Amsterdam Het Havenbedrijf Amsterdam heeſt per 1 januari van alles veranderd aan het havengeld en sommige nieuwe regels alweer terugge- draaid. Het 10-dagenbriefje is vervallen, maar daar zijn andere termijn voor teruggekomen, de aangiſtetermijn is weer terug van zeven naar veertien dagen. Het gratis overnachten volgens de vaar- en rusttijdenwet is veranderd. Dat kan ten noorden van de Sumatrakade


Amsterdamse havenregio kent recordoverslag in 2014: +1,7%


AMSTERDAM De zeehavens in het Noordzeeka- naalgebied, met de havens van Amsterdam, IJmuiden, Beverwijk en Zaanstad hebben 2014, volgens de voorlopige cijfers, afgesloten met een recordoverslag van ruim 97,4 miljoen ton. Dit is een stijging van 1,7 procent ten opzichte van 2013 toen 95,8 miljoen ton werd gereali- seerd. De totale overslag van de Amsterdamse haven komt in 2014 uit op 79,7 miljoen ton. Dat is een stijging van 1,4 procent ten opzichte van 2013 (78,5 miljoen ton) en eveneens een record.


De voorlopige overslagcijfers voor de overige Noordzeekanaalhavens tonen het volgende beeld: de overslag in IJmuiden is in 2014 geste- gen met 3 procent tot 17,3 miljoen ton. De over- slag in Beverwijk is met 9 procent gedaald tot circa 0,2 miljoen ton en de overslag in Zaanstad steeg met 17 procent tot circa 0,2 miljoen ton. De overslag van natte bulk gestegen met ruim 2 procent tot 42 miljoen ton (2013: 41,1 miljoen ton). De overslag van droge bulk is met ongeveer 1 procent gestegen tot 34,4 miljoen ton (2013: 33,7). Binnen dit segment steeg de overslag van steenkool met 8 procent en daalde de overslag van agribulk met 5 procent. Container en stuk- goed overslag daalde met 11 procent naar 3,3 miljoen ton, waarbij de overslag van auto’s, Ro/


Onafhankelijk vakblad voor Rijn-, binnen- en passagiers- en kustvaart, scheepsbouw en toeleve- ringsbedrijven etc.


Verschijnt 26x per jaar.


Scheepvaartkrant Media Nijmegenstraat 27 3087CD Rotterdam T: 010 - 412 95 00 E: office@scheepvaart- krant.nl W: scheepvaartkrant.nl


Ro en overig stukgoed met 13 procent daalde en containerlading met 4 procent (57.000 TEU). De import steeg met 1 procent naar 52,8 miljoen ton in Amsterdam. De export steeg met ruim 2 procent tot 26,9 miljoen ton.


Cruise calls Het aantal bezoeken van zee cruiseschepen daalde naar 126 (2013:137). Oorzaak voor deze daling is een combinatie van de omvang van de Noordersluis die voor een nieuwe generatie cruiseschepen aan de krappe kant is en harde wind. Het aantal aanlopen van riviercruisesche- pen is in 2014 met 14 procent gestegen tot 1685. Dertje Meijer, President-Directeur Havenbedrijf Amsterdam NV: “2014 was op vele fronten een succesvol jaar. Het is het jaar van de positieve besluitvorming van de nieuwe grote zeesluis, het jaar dat wij samen met onze stakeholders onze Visie 2030 hebben afgerond en het jaar dat er een aantal omgevingsvergunningen is afgegeven die een stimulans kunnen zijn voor onze activi- teiten, zoals meer ruimte voor lichteren binnen de bestaande milieuruimte. Het jaar afsluiten met deze overslagcijfers is prachtig. 2015 zal voornamelijk in het teken van de voorbereiding van SAIL Amsterdam 2015 staan, het uitrollen van onze Visie 2030 en de voorbereidingen voor de bouw van de nieuwe grote zeesluis”.


Directeur / uitgever Peter Dirks


Administratie Adrie Heukels T: 010 - 413 77 69 E: office@scheepvaart- krant.nl


Advertentieverkoop Jan Bus


Daphne Janssen Yvonne Dolk T: 010 - 413 16 79 E: sales@scheepvaart- krant.nl


Vormgeving/DTP/Website Perry Benschop Ineke Mintjes


Redactie Lida Saaij Sanne Verhoeff Yvonne van Doorn T: 010 - 413 16 88 E: redactie@scheepvaart- krant.nl


Redactie België Paul van Bergen Wilfried Veldhuijzen


Stem op Ronald van Schoorl bij de Waterschapsverkiezingen van het Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier.


inclusief het ankergebied, maar de schipper moet wel aanmelden dat hij gebruik maakt van die regeling. Dat geldt ook voor schepen die gaan liggen aan de nieuwe palen boven de Coentunnel. Schepen met een Green Award krijgen vanaf dit jaar korting op het havengeld.


Sail2015 Het grootste nautische evenement van Neder- land komt eraan! Op 19 augustus varen de tall ships via het Noordzeekanaal het IJ op. Na-


tuurlijk is het prachtig, maar het levert voor de binnenvaart ook overlast op. De verwachting is dat Sail2015 nog groter wordt dan anders: tot nu toe hebben zich al 54 tall ships aan- gemeld. Dat betekent dat de tall ships meer ligplaatsen zullen innemen, bovendien krioelt het op het IJ van de kleine bootjes. Zoals gewoonlijk zal de havendienst de binnenvaart in konvooi door het feestgedruis loodsen. Het Havenbedrijf hoopt dat de doorvaart net zo vlekkeloos verloopt als andere jaren.


Prijswinnaars Kerstpuzzel 2014


ROTTERDAM ‘We wensen u een Kerst vol vrede en een jaar zonder verdriet of te- genslag. Mogen de komende dagen gevuld zijn met de liefde en gelach’. Dat was de enige juiste oplossing van de Kerstpuzzel 2014 in de laatste Scheepvaartkrant van dat jaar. In totaal waren er 390 inzendingen, waarvan er helaas 13 fout waren.


Dit jaar kwam een groot deel van de inzendingen (266) binnen per mail. Sommigen waren erg enthousiast en stuurden onder één naam, soms wel vanaf verschillende e-mailadressen, meerdere keren de oplossing. Om het eerlijk te houden hebben we maar één inzending meegeteld. Per post kwamen er 124 oplossingen binnen. We kregen dit jaar zelfs flessenpost! Het grootste deel van de personen met een foute inzending vergaten het woordje ‘de’ voor liefde.


Winnaars Uit alle inzendingen zijn uiteindelijk drie winnaars getrokken:


De eerste prijs De VVV Cadeaubon ter waarde van 75 euro gaat naar P. de Vries uit Oudeschild.


De tweede prijs De VVV Cadeaubon ter waarde van 50 euro gaat naar K. Weerstand uit Urk.


De derde prijs De VVV Cadeaubon ter waarde van 25 euro gaat naar T. Davids uit Groningen.


De Scheepvaartkrant feliciteert de prijswinnaars van harte. De prijzen worden per post naar de winnaars gestuurd.


Distributiepunten: scheepvaartkrant.nl


Aan deze krant wordt meegewerkt door: Maurits Bot Adriaan de Bot Arie Jonkman Ria Kauwenberg Tina Reinders Jan Douwe Tiemersma Pierre Verberght Gé van de Zon Patrizia Antuzzi Lilian Kauwenberg


Abonnementen: Nederland en België: € 30,-


West-Europa: € 70,-


Oost-Europa en buiten Europa op aanvraag


Advertenties worden geplaatst volgens de Regelen van het Adverten- tiewezen.


ONNODIG STILLIGGEN KOST GELD Bel van Andel 010 4293316


 Topkwaliteit tractieaccu’s, scheepsaccu’s, dynamo’s  Uit voorraad geleverd en vakkundig gemonteerd  Dealer voor Mastervolt en Victron omvormers en laders


Van Andel zorgt al ruim 80 jaar voor de juiste spanning aan boord!


www.vanandel-rotterdam.nl | info@vanandel-rotterdam.nl


COLOFON


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34